Garda la sol prea mare pe puntea spate

Se da una bucata Opel Astra, fabricatie 2001, caroserie 3 usi, motor z16se, >100.000 km.

In prima poza se observa masina mea. Intre partea de sus a rotii si partea de jos a aripii incape lejer o palma de adult.

In a doua si a treia poza am expus alte astre cu garda normala la sol, asa cum ar fi trebuit sa aiba si a mea.


Astra rosie este una de fabricatie 2006. Cea verde, caravan, este de fabricatie aproximativ 2001.

Precizez ca puntea spate, arcurile, amortizoarele arata in regula, originale, nu exista inaltatoare sau alte modificari. Eu asa am cumparat masina, cu garda la sol mai mare decat normal. In curand o sa pun o poza cu puntea vazuta de sub masina.

As vrea sa o aduc la normal, aveti idee cum?

L.E.: iata si pozele cu fiecarea roata de pe spate in parte, vazute de dedesubpt




Ultima modificare făcută de GL10PEL la Vin 20 Apr, 2007 8:55 am

Si cand franezi ce faci? Vezi la 30 cm in fata masinii, de parca te apleci in fata d-lui militian?
Parca eu as zice ca ai arcurile prea lungi. De ce? Habar n-am.

Din cite stiu eu ai posibilitatea de a regla garda la sol. Deschide portbagajul, scoate lateralele dinspre aripa interioara si vei gasi ! Pina atunci poti afla mai multe cu CAUTARE, parca mai era unul care intreba la ce sunt bune manometrele pe care le-a gasit acolo.

Ce spui tu este valabil pentru astra caravan (este doare optionala - suspensie penumatica pe spate). Eu nu am asa ceva.

Cred ca am descoperit problema.
Am stat si am analizat atent arcurile si amortizoarele mele. Stiu ca garda la sol este influentata de arcuri. Tind sa cred ca a fost schimbat un arc la masina sau chiar amandoua pe spate.
Mi-am spalat masina cu un furtun cu presiune si am dirijat jetul si pe sub masina direct pe acruri si amortizoare pana a disparut praful de pe ele si, ca prin minune , am observat ca pe arcul din stanga spate scria ASTRA, scris cu pensula cu vopsea alba, asa cum mai vezi pe piesele de la SH.

Rugaminte: poate cineva sa faca o poza la un arc de spate, cum a facut eu la masina mea, ca sa pot compara.

Posibil sa fie arcurile de caravan? Ar fi logic:(.

Gata!
M-am linistit!
Am fost plecat un pic cu masina si am parcat-o intr-un loc plan. Nu este problem!
Sunt egale! URA!

Nooo..daca tot te-am ajutat...cand il schimbi pe ala..poate ii dai o expediere spre Sibiu la arc..ca s-asa nu ai ce face cu el.

S-a rezolvat!
Am gasit arc spate pentru astra hatchback, chiar unul de aceiasi varsta cu masina mea. La sh-uri pretul variaza intre 100 si 200 lei pe bucata.L-am inlocuit singurel. Mi-a trebuit o presa de comprimat arcuri, am dat drumu la amortizor si am scos arcul. Am fotografiat arcurile, cum se vede mai jos, cel din stanga este de caravan, cel din dreapta de hatchback. Se observa clar diferenta de inlatime (am pus o rigla peste ele) si diferenta de grosime a spirei, cel de caravan are grosimea spirei de 14.5mm iar cel de hatch de 12.5mm.



Acum masina mea are garda la sol ca oricare alta astra hatchback. Se comporta si un pic mai bine suspensia pe spate. Sunt fericit