Opel Insignia vs Vw Passat

Am de ales dintre aceste doua modele echipate cam full
La motorizari sigur la passat as vrea 1.8T de 180CP sau 2T de 220CP si la Opel echivalentul
Opelul ar fi ceva mai ieftin dar nu ma intereseaza acest aspect.
Vreau sa stiu daca a apucat cineva sa mearga cu ele,chiar si in testdrive doar
Calitate/tinuta de drum/fiabilitate(stiu ca passatul este prea nou)
Tin sa precizez ca cu aceasta nu fac mai mult de 15.000km/an din cauza ca nu este singura masina pe care o detin.
Ce imi recomandati?

Multumesc

Da , masinile vor fi luate noi. Nu sunt adeptul sh.

Am reusit sa fac test drive cu ambele modele echipate mediu. Impresii:

Passat B8 peste Opel Insignia la:
-calitate, incepand de la manere/deschidere/inchidere usi, pana la plansa de bord, butoane mai ergonomic situate (mai putin cele 2 de volum de pe volan)
-cutie manuala mai elastica, nici la 4000rpm nu simteam ca trebuie sa schimb, pe cand la insignia simteam. Poate este din cauza ca insonorizarea la passat era mai buna sau pur si simplu este altfel etajata cutia de viteze
-la 90-100km pe DN1 se simtea vantul in Opel, in Vw nu
-spatiu mai mare SAU mai bine organizat (nu stiu care dintre, nu am comparat dimensiunile masinilor)
-la configurat, passatul il pot lua aproape full led, mai putin becul din portbagaj ceea ce imi place, sunt adeptul LED din motive durata de viata mai lunga,consum mai putin,singurul dezavantaj am impresia ca se incalzesc mai tare

Opel peste Passat la:
-daca esti o persoana tanara sau una cu valente mai spre sport dar ai nevoie de o masina clasa medie Insignia way to go,design mai sportiv
-pret mai ieftin ceea ce rezulta in asigurari/intretineri mai ieftine, probabil ca in 5 ani se simte
-tinuta de drum pare mai sportiva si daca te regasesti in situatia mai de sus se merita, passatul are o tinuta mai business/plictisitoare

Ce am mai observat este ca pe locurile din spate persoanele mai inalte ating plafonul din inisgnia

Da, si eu sunt curios de diferenta de pret. Pana acum se vede ca Passat e peste Insignia, din pacate. Si mie imi place mai mult cum arata Insignia, dar nu te plimbi cu designul.

Un lucru ce mai merita cercetat ar fi ce poti face cu unitatea multimedia, parca la Insignia nu poti vedea filme. Nu ca m-as uita, dar as vrea sa stiu ca exista posibilitatea. Si ce configurari de confort poti face in general, sa nu te trezesti ca iti lipseste ceva important dupa ce ai luat masina, indiferent care.

Increatul, cu ce ma plimb, cu cazanul? Gusturile nu se discuta dar Passatul e masina de pensionari, iar la fiabilitate nu e peste Insignia (in afara de motorul de 1.9 TDI care a fost pus pana in 2009).

Shellshock, din cate vad tu stii ce vei lua si se poate vedea din posturile tale........asa ca nu inteleg ce vrei sa scoti in evidenta. Cumpara masina care iti place si gata, restul e can-can.

Drivetest-ul l-ai facut cu ultimul model de passat, cel lansat foarte recent? Daca da, atunci comparatia e un pic fortata, insingnia avand deja ceva ani de la lansare (au mai inprospatat-o cu faceliftul dar tot un model cu ceva ani de cariera este) pe cand passatul este un model nou lansat (desii nu vad mari diferente estetic fata de modelul precedent)! Si cum se intampla la modelele noi prima generatie are parte si de "bubele copilariei" dar depinde si de ce iti doresti!

Increatul, nu m-am aprins, dar daca nu conteaza designul, imi cumpar un 'cocosat' sau a4 2003-2005, ambele 1.9 tdi 131cp si merg cu ele pana cand cade tabla. La mine de ce nu 'vajaie' in masina la viteze mari? Cad despre ergonomia butoanelor si a materialelor (facand comparatie cu modele 2009-2012) nu e diferenta dpmdv.

Din cate vad, colegul vrea sa ne arate cate poate Passatul si cate plusuri are pe langa Insignia.......daca e asa, atunci stie ce vrea. Si cum zicea colegul, comparatia e fortata, poate in 2016 vb de noul Insignia si atunci se poate face o comparatie intre ele.

Daca vreau vag imi iau A4 sau A6 si atunci poti spune ca e diferenta la calitatea materialelor si a fabricatiei.....dar nu Passatul.

Ca si amortizare la denivelari depinde si cu ce a fost incaltata masina din test drive, sigur pe Insignia a fost o marime mai mare......

DSG e peste AF40-6 de pe Insignia, care e o cutie clasica, deci in acest caz o sa fie superioara automata de pe VAG si performantele vor fi superioare.

Inca odata iti zic, din cate vad tu esti hotarat mai mult pe Passat (ceea ce nu e un lucru rau) dar nu putem spune ca e peste Insignia. Sunt masini apropiate (cum am spus in primul post) si in rest tine de gust si de ce vrei de la o masina.

Poti arunca o privire si la un OPC.....doar ca e mai scump. Bafta.

Se poate face test drive, si o sa vezi ca in zona oglinzilor exterioare si zona stalpului B o sa inceapa sa se auda ca un suruit de vant. Mai o sa fiu inca odata atent luni pe 5. Eu sunt si mai sensibil de auz...ma rog

Pai, chiar daca suntem posesori de opel, nu trebuie sa ne suparam pe unele comparatii. Shellshock, a facut in primul rand comparatie la interioare/confort etc, nu a spus nimic de fiabilitate, despre care se pot spune multe si de o parte si de alta. Daca ne luam dupa istoric, vw passat a depasit vectra la capitolele confort, suspensie, calitate materiale din interior etc. Nu neaparat la fiabilitate. Fiecare dintre modele avand problemele lor. Observ insa ca nu este cu mult mai scump passat-ul decat insignia..daca ai sa dai 26.500, pana la 30.000 nu mai e distanta foarte mare(sau este depinde de buget). Eu sunt un posesor de vectra c GTS pe care am dat 4600 E, nici nu se pune vorba de sumele mentionate aici. Iar cand am luat masina ma uitam si de passat, insa mi s-a parut anost(ca in melodia celor de la B.U.G.) - revenim la capitolul aspect mentionat si de shellshock, si oricum era la un pret prea mare si dotari mai slabe, iar ca aspect nu mai vorbesc. Privind inapoi as face acceeasi alegere(venind vorba de o masina scond hand mai veche) insa daca as avea bani de masina noua, nu sunt sigur ce mi-as lua, insignia sau passat. Insignia a avut unele probleme cand a aparut, am inteles ca le-ar fi rezolvat. Passatul de asemenea generatia noua(inaintea b a avut o gramada de probleme, ma gandesc nu cumva daca b8-ul sa fie un upgrade in care sa fi pus la punct din lacunele precedentului.
Eu unul as merge pe motor pe benzina in ambele cazuri, fie insignia fie Passat, si as lua masina la care as putea sa ii pun cele mai multe optiuni ce tin de confortul interior(toate conteaza foarte mult, ca pana la urma masina o iei sa te simti bine la volan), bineinteles care sa se incadreze si in buget. Daca as putea sa iau o insignia super dotata insa de banii aia la mi-as permite un passat cu dotari medii, atunci mi-as lua insignia. Ai putea incarca si un Skoda superb foarte dotat in banii astia probabil, cred ca si Audi A4 se incadreaza (iar audi depaseste toate marcile mentionate anterior la confort).