Zafira C si O ring

Salutare.Sunt nou pe acest forum,proprietar de doua luni Zafira C 2012 -2.0 litri 121 KW-165 CP,cod motor A20DTH cutie manuala,schimbata deja toate filtrele inlusiv uleiul 5W30 GM Dexos 2,distributie cu tot cu pompa de apa+curea alternator,role.
Dupa ceva cautari m-am oprit la problemele potentiale acestui motor cu presiunea la ulei,dar pana acum in majoritate de 90% am aflat ca problema apare sau a aparut doar la Insignia.Este ceva diferenta intre doua motoare folosite la ambele?Sau Opel a cam realizat aceasta problema de la inceputul fabricatiei Insigniei 2008,si pana la aparitiei Zafirei C in 2011.
Nici pe forumuri romanesti,nici pe forumuri,bloguri internationale etc nu am gasit probleme exacte legate de Zafira,ca la Insignia,acolo intradevar prea multe informatii ,scrisuri cu probleme O -ring.
Asta nu inseamna ca nu ma duc la mecanic in curand ptr scimbarea O -ringului.
Pana acum de cand o folosesc nici cea mai mica problema,sunt foarte multumit,inclusiv motor cum trage ,consum ,dotari etc.Cheltuieli ce -am enumerat mai sus pana acum.
Nu sunt sigur dar daca stiu bine acest motor 2,0 cu 165 CP nu a fost folosit la Insignia,doar 2.0 (110-130-160-194 CP),ecoflex 2.0(130,160CP) pana in 2017.
Multumesc pentru raspunsuri,si scuze daca nu am postat corect.


MODEL: Zafira Tourer 2012
MOTOR: A20DTH