X18XE: vectra b porneste greu si nu are putere

Sunt posesorul unui Opel Vectra B facelift, 1.8, 125 cp, motor x18xe, 2001, euro 4:
La rece motorul porneste si se opreste in primele secunde, dupa 3-4 porniri nu se mai opreste dar oscileaza turatiile pana se incalzeste bine motorul, dupa ce ajunge la o temperatura mai ridicata porneste foarte bine, sta bine la relanti, se accelereaza binisor pe loc dar in sarcina nu are putere.
Am verificat: catalizatorul, bujii noi GM, bobina noua, toate filtrele noi, ulei nou, presiunea in rampa este buna, injectoarele, pompa de benzina noua, regulatorul de presiune de pe retur, am curatat clapeta de acceleratie.
Nu apare nici un cod de defect pe tester.
De la ce pot sa apara aceste simtome?
Multumesc anticipat pentru orice contributie

Am verificat presiunea in rampa, am golit si curatat rezervorul, scanteie buna la bujii am, debitmetrul e bun, am dubii cu clapeta de acceleratie, cred ca de acolo sunt toate problemele (e o clapeta de acceleratie electronica si nu are relantiu separat), dar nu inteleg de ce dupa ce se incalzeste motorul functioneaza rotund fara intreruperi iar la rece nici nu vrea sa porneasca...

Am sa caut un senzor sa incerc, daca pun unul de pe vectra b z16xe e ok? Adica exista diferenta intre ele?
Eu am vectra b z18xe

Dacã mufa este la fel este bun , pentru cã face același lucru.

Poate e greu de acceptat ca la masinile echipate cu calculator motor,nu mai merge sa le repari ca pe vechile Dacii...,asta e! Informatia asupra corectitudini amestecului carburant se obtine citind valorile semnalului sondei lambda si interpretindu-le corect. Nu mi se pare corect,comportamentul unor colegi de a recomanda inlocuire de componente fara o verificare a acestora,prin orice metoda. O diagnoza facuta la un meserias,scutea atitea piese cumparate si inlocuite fara o finalitate dorita.

Nu apar erori, dar trebuie sa interpretezi valorile diverse citite de diversii senzori ai masinii...
Valorile in sinea lor pot fi ok, dar cumulate si combinate pot insemna anumite probleme.
Nu oricine stie sa interpreteze valorile citite...

Mecanicul cu care lucrezi,se pricepe la demontat si montat,dar doar atit...! Rusine pentru reprezentanta Opel Arad,care se limiteaza la citit erori si doar atit...! Cauta un meserias care nu conteaza unde lucreaza,dar sa fie in stare sa comunice in cunostinta de cauza cu masina,in general si cu motorul in special...! Ai asteptari mari daca tu crezi ca cineva poate sa-ti spuna,ce piesa sa inlocuiesti,in ideea de a-ti rezolva problema...,cred ca mai bine apelezi la mama Omida(vrajitoarea...,doar ca termen,eu nu cred in asemenea prostii)...!