Vectra C 2004 Contact blocat imobilizator volan blocat z18x

Cu ocazia sarbatorilor "Pascale" am avut parte de surpriza mentionata in titlu. Bine inteles fiind putin ofuscat de servicile prestate de mecanicii din zona am devenit membru DIY. Poveste: Volan pozitia 0 (roti drepte) , cheia intra in contact dar nu trece in pozitia 1. Stiu ... trage de volan , lamele sub butuc (tutorial astra H) , ulei de masline si w40 sau bormasina si un burghiu pe masura.
ASA Nu!
1. Butuc Vectra c este diferit de astra.
2. Ulei , vaselina , w40 datorita pozitiei contactului ajunge direct pe contactele CIM si te alegi cu un pom de craciun!
3. Burghiu ... duraluminiu + cupru + arc + plastic (bag mina in foc ca dai in yala electrica) = terci fara nici un rezultat.
Solutia ... Dezastru dar din greseli invatam!
Volanul in pozitia 0 nu ai acces la suruburile de la airbag nu poti da volanul jos = volan reglabil coborit si scos maxim dezlipit mansonul cu grija si tras de capacul superior pina plenesc urechile (2 la numar) - (nu atingem CIM). Capacul inferior mai are un surub jos si cade singur. In acest moment ai acces partial la suruburile AirBag poti da volanul jos. M-AM SCOS spun unii ... am acces la siguranta butucului si il scot .
4 Butucul la Vectra C se poate schimba doar cu cheia introdusa in pozitia 1 sau 2 (in functie de model) dar nu si in pozita 0! Flex si o luminare!
Pentru cei norocosi care nu au dat cu ulei,w40,burghiu, etc ... in lateral stinga spate a butucului sunt 2 stifturi care elibereaza carcasa butucului in intregime.Trebuiesc scoase nu bagate in interior. (Nu garantez ca merge, la mine a fost burghiu + ciocan ) ).
Si am ajuns la etapa finala ... butuc distrus , yala electrica distrusa , inel tag key rupt, imobilizator volan blocat (Eu cum plec acasa ?) ...
HardWire Yala electrica contact 7 pini ? (la logan sunt 4 din care 2 sunt masa) Plingi linga ea si unii iti spun sa consulti TIS2000 .. PE bune ?
Pentru ca am cautat/vazut niste tutoriale pentru Engine start/stop button in vederea eliminarii contactului este posibil dar ... multa bataie de cap , fara ajutor (secret de stat) ... si mai multa bataie de cap dar tot nu dau 200 euro pe un kit de start SH care mai trebuie si imperecheat adica alte 200 e ...
Stage 1 : (cheie in contact) : pin 2+3
Stage 2 : PIN 1+2+3
Stage 3 : Pin 1+3+4 (martori bord)
Stage 4: : pin 3+4+5 engine start cu revenire la stage 3
pin 6+7 sunt in aer

Revin cu poze imediat , sper ca experienta mea negativa sa foloseasca cuiva.

Am un prieten care a rãmas cu volanul blocat am încercat noi cu w40 dar în zadar.
@iulian1971 dacã schimb contactul cu altul nou sau sh trebuie fãcut ceva setãri cu tester ul sau pot schimba doar cipul din cheiea veche în cea noua?
Mașina este Opel Vectra 2007 motor 1.8
Mulțumesc.

Mulțumesc frumos