Z16XEP Cand scot joja scade relantiul!De ce?

Salutare.Am si eu o problema.De 2 sapt. am achizitionat o Astra H din 2005,77kw cod motor z16xep.De cand am fost cu ea la probe am observat ca atunci cand motorul e pornit,la relanti si scoti joja scade tutatia motorului,pui joja la loc si motorul sta la 900 de ture.E ceva ciudat nu?Tin sa precizez ca mai am o Astra G care este a sotiei care are tot z16xep ,76kw din 2007 dar aia nu face asa.E ceva grav?Si mai am o problema aparuta ieri (16.05.2016) ,tot la Astra H ,i-am curatat EGR-ul si dupa ce l-am pus la loc are fluctuatii la relantii (mentionez ca pentru a curata EGR-ul am scos bateria)Trebuia sa mearga la relantii o perioada pt ca calculatorul sa se reseteze?Pt. ca eu am mai si accelerat-o!Astept parerile voastre,multumesc.

Ok ,am facut sas dar nici o schimbare.Am facut chiar de 2 ori a cate o ora!

Nu stiu ca doar ce i-am facut schimbul,o am de 3 sapt.

Da cautare pe PCV

E vorba de supapa de sub capacul axelor cu came. Este integrata (turnata) in capac si se schimba cu totul sau se folosesc diverse supape de matiz pe furtun puse etc.... Din el iese un furtun si intra sub clapeta. Da-i search daca iti permite timpul si vei afla destule dar nu tot inca. Verifica sa nu ai ulei pe furtun.