17D:dispare antigelul din inst de racire

N-ai putea sa-l urci sus pe masina pe cel turbo, cu totul ? Castigi ceva cai si nu mai umbli la garnitura de chiulasa. Dar va trebui sa iei si intercooler-ul de langa radiatorul de apa si sa-l pui sus, cu tot cu tubulatura de aer aferenta.

Posibil sa difere pompa de injectie, cel cu turbo are pe pompa ,,o ciuperca,, care la interior are o membrana ce este actionata de aerul din admisie printr-un furtun subtire. Poti sa iei doar chiulasa de pe motorul turbo, dar fie infunzi orificiul de care ti-am scris anterior ca are furtunasul ala pe el, fie montezi admisia ta pe chiulasa motorului turbo-diesel si asta a fost.

Garnitura de chiulasa la motorul asta de ISUZU este din metal, cea originala e cea mai buna dar costa o galagie de bani. Este si Victor-Reinz din metal, dar chiar nu stiu cat de buna e calitativ (probabil ca va tine, daca ai planeitate buna la chiulasa). Daca însa pui ceva noname, de atatia bani cat ai dat pe ea te va si tine.