Dark mode
Buna . De curand la masina prietenei mele (Opel Corsa C , motor 1.0) i-a aparut in bord martorul acela cu masina si cheie in timp ce rula apoi acel martor s-a stins si s-a aprins mortorul Check engine si de atunci masina porneste foarte greu , uneori trebuie apasata acceleratia pt a nu muri motorul iar la relanti este cand e constant si este cand are variatii . Imi puteti da niste ideei / sfaturi ?
Am facut acel test de citire a erorilor cu pedala de frana si accelatie si a dat codurile 1405 si 1616 .
flav09
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Mures
- Masina: Corsa 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Nov 2015
- Mesaj Privat
- catastefan
- *******
- 5,918 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,918
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
Lun 18 Apr, 2016 7:06 pm
Curata EGR neaparat ( 1405 )
Curata si mufa Instrumentelor de bord cu spray contact de calitate. ( 1616 )
Pentru ambele operatii ai tutoriale
EGR https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=9280
aici ai cum se demonteaza Instrumentele https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=7906
Curata si mufa Instrumentelor de bord cu spray contact de calitate. ( 1616 )
Pentru ambele operatii ai tutoriale
EGR https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=9280
aici ai cum se demonteaza Instrumentele https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=7906
- jgyprime
- *******
- 9,953 mesaje
- din 22 Dec 2010
- Vectra 2005 Z19DT
- Galati
jgyprime
- Mesaje scrise: 9,953
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2010
- Mesaj Privat
flav09
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Mures
- Masina: Corsa 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Nov 2015
- Mesaj Privat
- jgyprime
- *******
- 9,953 mesaje
- din 22 Dec 2010
- Vectra 2005 Z19DT
- Galati
jgyprime
- Mesaje scrise: 9,953
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2010
- Mesaj Privat
Lun 18 Apr, 2016 7:37 pm
Ai incercat functia de cautare de pe forum?
https://www.clubopel.com/rez...0130&sa=Cauta
https://www.clubopel.com/rez...0135&sa=Cauta
https://www.clubopel.com/rez...0130&sa=Cauta
https://www.clubopel.com/rez...0135&sa=Cauta
flav09
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Mures
- Masina: Corsa 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Nov 2015
- Mesaj Privat
Mar 19 Apr, 2016 7:56 pm
Am fost astazi la tester si mi-a zis de EGR ca e dus pentru ca la relantii era la 0% (eu citind aici pe forum ca doar la accelerari trebuie sa se deschida ) . A accelerat si a mai urcat la 45-53% ( nu de fiecare data , de cateva ori doar ).
Intrebarea mea este daca se mai poate face ceva sau trebuie alt EGR ?
Mai are vreo sansa daca il dau jos si sa il curat ?
Intrebarea mea este daca se mai poate face ceva sau trebuie alt EGR ?
Mai are vreo sansa daca il dau jos si sa il curat ?
- catastefan
- *******
- 5,918 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,918
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
Mar 19 Apr, 2016 8:17 pm
Eu zic sa-l cureti cum trebuie intai.
La relanti e normal sa fie inchis.
La benzinare nu se deschide asa mult ca la Diesel. E ok 45-53%
Foloseste Triumf pentru aragaze dar pune manusi chirurgicale daca vrei sa mai ai unghii. Daca crezi ca vreun service iti va curata EGR ca la carte te inseli.
Deci fa tu operatia asta!
La relanti e normal sa fie inchis.
La benzinare nu se deschide asa mult ca la Diesel. E ok 45-53%
Foloseste Triumf pentru aragaze dar pune manusi chirurgicale daca vrei sa mai ai unghii. Daca crezi ca vreun service iti va curata EGR ca la carte te inseli.
Deci fa tu operatia asta!
flav09
- Mesaje scrise: 8
- Locatie: Mures
- Masina: Corsa 2001
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Nov 2015
- Mesaj Privat
Mar 19 Apr, 2016 8:48 pm
Mersi de sfat . 45-53% a aparut de cateva ori pe acel grafic , ce-i drept nici nu a insistat tipul doar accelerat de cateva ori a vazut ca nu e nici un efect apoi a oprit motorul si l-a repornit si a mai incercat de cateva ori (2-3) a aparut valorile de mai sus . Am sa incerc sa il curat cat mai repede posibil si sper sa nu mai fie probleme .
Citeam acum pe forum si am gasit topicul "Fuel Evaporation System" . Am sa incerc sa curat si aceasta valva pentru ca sunt cateva din simptomele prezentate , cum ar fi pornirea grea / "baltaita" si trebuie ajutata din acceleratie si miros de benzina .
Citeam acum pe forum si am gasit topicul "Fuel Evaporation System" . Am sa incerc sa curat si aceasta valva pentru ca sunt cateva din simptomele prezentate , cum ar fi pornirea grea / "baltaita" si trebuie ajutata din acceleratie si miros de benzina .
- catastefan
- *******
- 5,918 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,918
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață