Opel astra J automata sau manual

Salut,

dupa 3 vectre la mana a doua a venit timpul sa iau o masina noua.
De fapt o vor lua de la firma.
Initial ziceam ca iau noul megan dar opel are o super oferta.
In acest moment e o oferta f buna la astra J Sedan, 3910 euro reducere la care daca negociezi poti sa te duci pina la 4500.

Deja un prieten a dat comanda azi pt cea cu motorul 1.4turbo 140cai manuala. A luat cu urmatoarele optiuni pret final 15450 euro, la care poate da si o rabla in mai si mai primeste reducere de 1450 euro
Dotãri opþionale 2.820 €
Scaune faþã confort 0 €
Afiºaj central 0 €
Volan piele cu ornament argintiu 0 €
Fãrã inscripþionare motorizare 10 €
Roata de rezerva dimensiuni normale 60 €
Oglinzi exterioare reglabile electric cu încãlzire, pliabile electric, în culoarea caroseriei 130 €
Proiectoare ceaþã 150 €
Sistem audio premium 240 €
Climatizare electronicã dual zone 260 €
Frânã de parcare electricã 330 €
Volan cu încãlzire 360 €
Asistent parcare, faþã ºi spate 450 €
Trapã electricã, transparentã 830 €

La acelasi motor ma gandeam si eu dar automat, problema e ca nu au una pentru teste si nu imi dau seama cat de buna e acea cutie automata.

Bugetul meu e de 15.000 euro si mi-a iesit astra 1,4 turbo automata+ pachet enjoy(climatronic)+cotiera fata+radio cd600+jante 16’’+volan 3 spite= 14860

Acum daca as renunta la cutie automata as putea sa mai pun scaune sport, senzori de parcare si volan si scaune incalzite.

Are cineva Astra J cu cutie automata, sau a testat? Are lag mare? Ati avut probleme cu ea?

Mersi frumos

Eu unul am avut ford automat ,acum am vw automat, zafira pe care o am e manuala si regret nimic nu se compara cu o cutie automata cine vorbeste ca nu sunt bune si bla,bla ,etc.bate campi ca nu isi permit,ca si o comparatie: ascunde telecomanda la tv. si schimba posturile manual sa vezi ce placere o sa ai, exact este si cu o cutie manuala mesteci acolo la viteze mai ales in oras.cutia care este acum la opel este o cutie automata clasica cu 6 trepte +r ,o cutie cu convertor de cuplu treptele se schimba electo hidrauluic si din constructie o cutie automata este mai solida decat una manuala am condus o zafira c 1,4 turbo 140 cp. cu aceasta cutie nici nu sti cand schimba daca nu te uiti la turometru.si acest motor din cate stiu are lant la distributie .un litru de ulei atf costa in jur de 50 ron deci nu e o avere

atunci automata. acel mic lag e ceva cu care te obisnuiesti. cutiile noi schimba in timpi extrem de scurti iar din ce spun colegii raspunde prompt la comenzi

Am comandat pina la urma 1,4 turbo automata+ pachet enjoy(climatronic)+cotiera fata+radio cd600+jante 16’’+volan 3 spite+trapa+culoare gri comet+pachet lumini+pachet sofer sport undeva pe la 16.500 euro, discount 4500
Regret ca nu am avut un buget mai mare sa iau si senzori si scaune si volan incalzit dar acum nici magar sa fiu.

Amicului meu i-au mai dat si o reducere de 1500 euro acum ca a intrat rabla in vigoare, deci el ajunge la 14000 euro, mi se pare super 😊

Daca are incalzire ranforsata compenseaza in oarecare masura scaunele si volanul incalzit.
Senzorii se pot monta ulterior.

Super veste cu senzorii, mersi.
Incalzire ranforsata nu cred ca are, dar acum asta e, fiind benzina se va incalzi rapid sper.

Eu unul am mers ceva timp cu o Octavia Automata si cu un Passat si mi s-a parut comod dar nu ceva care sa merite 1000 de euro sau mai mult in plus.
Si ai si un dezavantaj destul de mare, in afara de consum ceva mai mare nici nu ai frana de motor ceea ce te poate ajuta destul de mult iarna pe strazile necuratate din Bucuresti.
Altfel e ok, daca nu e pe banii tai poti sa-ti iei cu incredere.

Daca vrei sa-i dai a 2-a la 100 la ora cum faci?
Eventual fara sa calci frana la fund, doar la un sfert ca altfel iti fuge de fund

Ca si comparatie Dacia introduce si ea cutie automata . Deci suntem in urma cu peste 80 de ani la fel si colegi de trafic cu masini manuale au cultura si stiinta despre masini automate.

Salut din cauza a nenumarate si repetate probleme cu compania de leasing masina a stat in show-room luni de zile pina cand directorul companiei a decis ca e ridicol si sa imi dea mie banii care am fi dat pe rata la masina sub forma de marire salariala si astfel am luat-o in credit.
Am ridicat-o ieri de abia si am facut 42km cu ea. Pina acum merge f bine si sunt super incantat si am si prins rabla daca am luat-o pe fizic deci de la 20.300 a ajuns undeva pe la 14.400 euro

Acum ca am luat-o eu si nu ma mai incadrez intr-un buget regret ca nu am pus scaune incalizte, jante de aliaj, senzori si xenon dar ce sa fac.

Senzorii la reprezentanta costa:
-850 senzorii
-120 vopsitul
-650 manopera

Mi se pare exagerat.
Tre sa reflectez.

Momentan am ramas si cu vechea masina de munca un lodgy si cu masina mea personala un slk din 2005 deci tre sa vad ce fac cu atitea masini mai ales ca si prietena doar ce si-a luat un minicooper.


In curand ii voi pune:
-senzori
-folie
-camera de filmat in trafic