Opel insignia cutie automata sau manuala?

Vreau sa cumpãr un Opel insignia 2010 și nu știu ce cutie sa aleg..automata sau manuala? Am înțeles ca pe insignia s a pus o cutie automata fãcutã de japonezi și anume aisin. Pãreri despre aceasta cutie? Merita sau mai bine merg pe manuala? Consumul este mai mare la automata de pe insignia?este o cutie performanta sau de generație mai Veche?

nu raspunde nimeni>?

Daca o sa cauti prin forum o sa gasesti toate informatiile .Eu unu nu as cumpara o masina SH automata,.

Nu e genul de cutie pe care ai gasi-o pe BMW / Mercedes la performante dar stiu ca este o cutie buna. Nu e nici foarte subtila dar nici nu te bruscheaza cand schimba.

Lumea are prejudecati fata de cutiile automate, care , in majoritate nu sunt fondate pe nimic. Ia-ti o cutie automata si o sa te bucuri ca nu mai stai sa schimbi 1-2 din semafor in semafor. O sa fii mult mai linistit in trafic si nici nu sunt atat de scump de intretinut. Odata la 80-100k km schimbi uleiul din ele si schimbul e in jur de 800 lei , suma care nu se compara cu 3000-3500 cat te duce schimbul Kit-ului Ambreiaj - Volanta.

Daca iei o cutie automata vezi cum schimba, vezi daca bruscheaza si ai grija sa o verifici cu atentie. Eu la fosta mea masina pe automata, am facut schimbul de ulei, preventiv caci nu stiam daca s-a facut sau nu in trecut de catre fostul/fostii proprietari.

In ceea ce priveste consumul , intr-adevar creste. Cu minim 1,5 % (in oras) fata de o masina manuala. Dar e echivalentul placerii pe care ti-o ofera la condus. In afara nu o sa simti diferente uriase la viteze normale. In aceeasi ordine de idei trebuie sa ai tu mai multa grija de turbina / injectoare deoarece in oras , o sa schimbe in majoritate la 1800/2200 daca mergi ca omu' cu ea si nu-I dai talpa cu fiecare ocazie, asa ca atunci cand o scoti in afara "joaca-te" putin cu ea.

Alte pãreri despre ce cutie sa aleg pe Opel insignia? Manuala sau automata?

Mulțumesc Mirabela..creste mult consumul unei cutii automate pe Opel insignia în traficul bucureștean?

Daca mie imi place berea, trebuie sa iti placa si tie?
Testeazã tu si vezi care iti place. Ambele au plusuri si minusuri.
Minus major la automatã: Daca a o iei din occident, a mers cu acelasi ulei de cand a iesit din fabrica. Si nu e bine deloc.
La manualã: volanta costa mult; daca e la final de viata, te ai scos.
Automatã e mult mai confortabilã, dar masina o sa consume sensibil mai mult.
Dar tu trebuie sa stii ce vrei.
Daca are 110 sau 130 cp si e manualã, e posibil sa aiba cutie m32: poti avea alte belele.

Eu opelul meu il am manuala, din pacate. D-aia il si vand. Am zis ca o sa ma reobisnuiesc, ca o sa-mi placa sentimentul de control total asupra masinii dar nu a fost asa. Am avut inainte, aproape un an, un e90 (BMW) automata, am condus si e60 automata si tot intr-acolo vreau sa ma indrept acum.

Am un bun prieten cu o insignia automata si d-aia pot sa spun ca vorbesc si in cunostinta de cauza in privinta ei + ca sincer F40 , cutia care vine pe A20DTH mie nu-mi place ca si cutie, am condus motorul de 130 cu M32 (tipul cutiei) si mi s-a parut mai soft sa zic asa.

Plus ca la manuala iti spun cu mana pe inima, schimbatorul e pus foarte foarte prost. Nu are nicio treaba cu cotiera, trebuie sa ai mainile-prajini ca sa te poti sprijini de cotiera si schimba viteza, dar nici foarte in fata nu e. Daca sta cineva cu cotul pe cotiera trebuie sa tii mana lipita de piept ca sa poti schimba viteza. Nu mai zic de suporturile de pahare care odata ce au pahare in ele (d'oh - evident) te incurca enorm la schimbatul vitezei.

eu sunt de parere ca la ora actuala daca vrei automata mergi pe dsg...daca nu poti sa ai dsg mai bine mergi pe manuala...dsg e singura cutie automata care consuma lal fel ca una manuala.

Eu cred ca iau manuala...când ma plictisesc de ea o vând și iau automata