Sfaturi schimbare distributie opel corsa C 2001 1.2 benzina

Salutari,

Sunt posesor de Opel Corsa C 2001 1.2 benzina din octombrie 2015. Am achizitionat masina cu 121000 KM .. daca erau reali sau nu doar Dumneazeu stie. Am mers cu ea pana la 126000 KM si motorul a inceput sa scoata sunetul acela de diesel, in rest nu prezinta alte probleme. merge bine, trage ok, consumul este bun, nu consuma ulei. M-am dus la service si mi s-a spus ca este de la distributie si trebuie schimbata,

Mentionez ca este prima mea masina, insa la mecanica inca nu ma pricep foarte bine si mai am de studiat ce si cum. Dupa cum am vazut pe forum, exita multi cunoscatori si ii rog sa ma ajute cu o parere daca mi s-au pus piese in plus, de care nu am nevoie, pe principiul se uita la fata ta si iti baga extra... ca oricum nu prea stii ce e acolo.

Va mai rog sa ma sfatuiti ce sa verific in detaliu cand ma duc sa iau masina, pentru a ma sigura ca cei din service au facut treaba buna?

Manopera: 480 RON
Mi s-a spus ca urmatoarele piese vor fi necesare:
1. Kit distributie Febi Bilstein - 279 RON
2. Garnitura capac distributie - 60 RON
3. Simering fata la distributie - 40 RON
4. Garnitura capac tacheti - 53 RON
5. Garnitura pompa de apa- cauciuc- 16 RON
6. Garnitura pompa de apa -tabla- 13 RON
7. Garnitura baie ulei- 49 RON
8. Filtru ulei - 20 RON
9. Ulei GM 10W40 - 3 litri - 54 RON
Total: 584 RON

Buna ziua. De curând am schimbat distribuția si am rectificat chiuloasa la un Opel Corsa C 1,2 benzina. Dupa terminarea operației motorul merge sacadat la relanti (ceea ce înainte nu se întâmpla). Menționez ca distribuția a fost montata cu kit. Poate fi montat greșit distribuția?

bujii/injectoare/compresie
si ---da se poate daca cel care face operatia asta nu stie---

Despre reparatie pot spune ca am fãcut-o in service si mecanicul a închiriat un kit de chei pentru montarea distributiei.

Verifica punerea la punct a distribuției.

Pai stai sa ne înțelegem....la chiulasa se probeazã etanșeitate supapelor pe scaun. Deci asta ar ieși din calcul.
Dacã mecanicul crede asta sa îți facã un rest de compresie.
EGR mai poate da aceste simptome.
Ai umblat și pe la clapeta de accelerație?

Sa mai adaug un simptom. Consum de 11,5.

Urmareste cantitatea de aer vazuta de debitmetru si temperatura lui.
Deasemenea instalatia de vapori de benzina.
Si masoara o presiune de benzina in rampa de injectoare

Distributia este verificata corect in cele 3 puncte:
-arbore
-axe came
-cititor senzor ?
Vad ca pomenesti doar de verificare ei la axe.

Salut. Astãzi am fost din nou in service si dupa o noua mãsurare a compresiei sa constatat faptul ca pe supapa 2 compresia se întrerupe. Doar dupa ce am dat mai mult la automat a reieșit acest aspect. Urmeaza sa dau din nou jos chiuloasa sa vedem de ce se întâmpla aceasta anomalie. Revin cu rezolvare problemei daca o rezolv bineinteles