Dark mode
Am un opel corsa 1.3 cdti,din 2006 si azi am vazut ca pierde antigel pe unde se imbina radiatorul cu furtunul de sus(in partea stanga a masinii).Am mers la mecanic si mi-a dat 2 solutii.1-sa il dea jos si sa-l repare(cost in jur de 125 euro),zice ca se poate,sau 2-sa imi puna o solutie in radiator care imi va astupa gaura(cost 30 euro),dar ca nu e sigur cat va tine pentru ca e plastic.Acum va intreb pe voi,care e solutia cea mai buna tinand cont si de preturi?Daca as folosi cea de a doua solutie ma va tine?Multumesc si astept parerile voastre.
Bine ati venit pe forum,va pun la dispozitie cateva recomandari pentru evitarea neplacerilor,
CAUTA si vei gasi , Ce trebuie sa am in vedere pe acest forum ? si Regulament General
edit by StefanTolos
gennaro
- Mesaje scrise: 20
- Locatie: Prahova
- Masina: Corsa 2006 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jan 2011
- Mesaj Privat
- bavarezu
- ***
- 524 mesaje
- din 22 Dec 2007
- Bucuresti
bavarezu
- Mesaje scrise: 524
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2007
- Mesaj Privat
- rogozea.alexandru
- *
- 42 mesaje
- din 10 Apr 2010
- Corsa 2004
- Prahova
rogozea.alexandru
- Mesaje scrise: 42
- Locatie: Prahova
- Masina: Corsa 2004
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Apr 2010
- Mesaj Privat
- deleted-38151
- ***
- 745 mesaje
- din 15 Aug 2009
deleted-38151
- Mesaje scrise: 745
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Aug 2009
- Mesaj Privat
Joi 15 Dec, 2011 11:19 am
Era un coleg care nu stia pe unde pierde antigel din Prahova . Am o propunere pentru el : sa puna un colorant in antigel (albastru cred eu) si sa vada cu o carpa pusa pe toba(nu s-o astupi de tot 😃 ) daca albastru apare si acolo . Daca apare , inseamna ca pierde antigel pe la garnitura chiuloasa.
- zahariaconst
- **
- 71 mesaje
- din 31 Aug 2010
- Corsa 2003 Z12XE
- Prahova
zahariaconst
- Mesaje scrise: 71
- Locatie: Prahova
- Masina: Corsa 2003 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 31 Aug 2010
- Mesaj Privat
Joi 15 Dec, 2011 12:18 pm
Salut!Eu eram colegul din Prahova care ma pregateam sa desfac motorul deoarece scadea mereu antigelul!
Deci pentru cei cu aceasta problema:se porneste motorul si se verifica toate furtunasele prin care circula antigel cu mana,se misca usor si daca aveti noroc (ca mine) gasiti un furtun neetans sau aproape retezat stutul de prindere(la mine era facut dintr-un material prost, am schimbat cu unul de bronz si am scapat de necaz)!
Va dati seama cum aruncam cu banii pe geam?!
Succes!
Deci pentru cei cu aceasta problema:se porneste motorul si se verifica toate furtunasele prin care circula antigel cu mana,se misca usor si daca aveti noroc (ca mine) gasiti un furtun neetans sau aproape retezat stutul de prindere(la mine era facut dintr-un material prost, am schimbat cu unul de bronz si am scapat de necaz)!
Va dati seama cum aruncam cu banii pe geam?!
Succes!
sstudentu
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Sibiu
- Masina: Corsa 2004
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Sep 2014
- Mesaj Privat
- mishu88
- **
- 399 mesaje
- din 05 Nov 2011
- Corsa 2006 Z13DT
- Suceava
mishu88
- Mesaje scrise: 399
- Locatie: Suceava
- Masina: Corsa 2006 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2011
- Mesaj Privat
- 4di
- **
- 484 mesaje
- din 06 Nov 2008
- Corsa 2005 Z13DT
- Mures
4di
- Mesaje scrise: 484
- Locatie: Mures
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Nov 2008
- Mesaj Privat
Dum 20 Mar, 2016 7:11 pm
Am avut si eu aceasi problema, nu intra in ulei, nu pierdeam pe la radiatoare, nu se vedeau pete sub masina si totusi disparea din vas (aprox. 700-1000 ml pe saptamana).
Problema era un furtun care intra in radiatorul de incalzire care nu era prins bine si picura direct pe galeria de evacuare si se evapora, nu ajungea sub masina. Am prins bine furtunul si acum totul este in regula.
Problema era un furtun care intra in radiatorul de incalzire care nu era prins bine si picura direct pe galeria de evacuare si se evapora, nu ajungea sub masina. Am prins bine furtunul si acum totul este in regula.
- mishu88
- **
- 399 mesaje
- din 05 Nov 2011
- Corsa 2006 Z13DT
- Suceava
mishu88
- Mesaje scrise: 399
- Locatie: Suceava
- Masina: Corsa 2006 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2011
- Mesaj Privat
Dum 20 Mar, 2016 8:32 pm
Super tare. Ceva de evaporare am auzit și eu. Și în zona de care spui e umedã rãu... Mulțumesc de intervenție.
PS: Ai putea cumva sã identifici furtunul buclucaș?
https://www.partsbase.org/op...p-diesel-engines/
https://www.partsbase.org/op...p-diesel-engines/
MULȚUMESC mult anticipat!
PS: Ai putea cumva sã identifici furtunul buclucaș?
https://www.partsbase.org/op...p-diesel-engines/
https://www.partsbase.org/op...p-diesel-engines/
MULȚUMESC mult anticipat!
- mishu88
- **
- 399 mesaje
- din 05 Nov 2011
- Corsa 2006 Z13DT
- Suceava
mishu88
- Mesaje scrise: 399
- Locatie: Suceava
- Masina: Corsa 2006 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2011
- Mesaj Privat
- corsablue
- ****
- 2,900 mesaje
- din 18 Feb 2008
- Brasov
corsablue
- Mesaje scrise: 2,900
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 18 Feb 2008
- Mesaj Privat
- 4di
- **
- 484 mesaje
- din 06 Nov 2008
- Corsa 2005 Z13DT
- Mures
4di
- Mesaje scrise: 484
- Locatie: Mures
- Masina: Corsa 2005 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Nov 2008
- Mesaj Privat
Mie 23 Mar, 2016 6:17 pm
Nu e acel furtun umed din poze, ala este de la intercooler/turbo parca si acolo e ulei nu antigel. Furtunul de care spuneam eu este in spatele motorului nu in fata lui si da e cam in zona unde este egr-ul si intra in interior spre habitaclu.
Ti-am raspuns si la PM.
PS: am adaugat si o imagine cu ele.
Ti-am raspuns si la PM.
PS: am adaugat si o imagine cu ele.
- mishu88
- **
- 399 mesaje
- din 05 Nov 2011
- Corsa 2006 Z13DT
- Suceava
mishu88
- Mesaje scrise: 399
- Locatie: Suceava
- Masina: Corsa 2006 Z13DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2011
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață