Z19DT erori

Buna ziua, am si eu o problema cu masina , un opel astra h , 2006, 1.9 cdti
Am avut defect de cand am cumparat o clapeta de acceleratie , imi erau rupti 2 dinti si nu porneam regenerarea la filtru de particule si nici nu se tura mai mult de 3000
Am schimbat ieri clapeta ( cu une luata de la dezmembrari ) a pus testerul pe ea si a sters toate erorile care erau , pe tester si daca fac chestia cu pedalele(ambreaj + frana ) nu mai apare nici o eroare dar dupa ce am pornit o mi s au stans toate becurile din bord. Dupa jumate de minut s a aprins cel de la bujie si palpaia incontinuu. Am oprit o si am pornit o iar ( inainte sa o pornesc nu se mai aprinde acest bec la bujie) acelasi lucru...am mers asa cu ea tragea foarte bine si se tura peste 3000, mergea si pilotul automat...cea ce nu se intampla inainte...dupa 10 km sa stins becul la bujie si s a aprins cel cu cheia...azi cand am pornit s a aprins din nou acel bec cu motorul ( cum era inainte sa schimb clapeta ) cel de bijie nu se apride tot timpul inainte sa pornesc....
Am intrebat la service si mi a spus sa ar trebui sa o pun pe un tester si cumva sa intre in calculator si sa fac sa recunoasca piesa...fiind de pe alta masina...
Ma poate ajuta cineva cu un sfat.
Ms
0753026746 - cristi

ok, merci...incerc astazi si scriu ce apare...
o zi frumoasa

Salut poti incerca cu o regenerare fortata sau iesi cu ea la drum ii dai peste 3500rpm cam 15 minute poate incepe regenerarea.

Cand filtrul de particule e infundat la maxim ii trebuie multa forja....
Cat despre erori trebuie sa faci un test.