Turatie peste 3000 de turatii

Salut. Am si eu o problema cu masina. Dupa ce merg cu masina aproximativ 20-30 minute, se aprindea masina cu cheie in bord si turatia nu mai trecea de 3000 si evident puterea masinii se ducea. De la un timp, s-a aprins check engine, la fel, dupa ce merg 20-30 minute nu se mai aprinde acea masinuta insa check-ul este pornit si iar nu trece de 3000 turatii.
Am schimbat debitmetru de aer, bun, s-a stins check si dupa 1-2 zile s-a aprins iar, evident ca problema cu turatiile a ramas. Dupa am schimbat MAP Senzor (cred ca asa se numeste) la fel, a ramas problema. Recent am fost la service, am pus testerul si am 2 erori. Nu stiu sigur sa va zic a doua eroare, prima este P0400 si a doua de 'Senzor AX cu came' sau ceva de genul. Ok, mi-a sters cu testerul erorile, am schimbat AX cu came si s-a aprins din nou check engine si face acelasi lucru.
Nu am idee ce sa ii mai fac, am putin nevoie de ajutor daca se poate.. daca e nevoie pun si un video cum face masina, desi sigur stiti despre ce vorbesc..


MODEL: Opel Astra H 2005
MOTOR: 1.7 100 CP

CODURI EROARE: P0400

Radu Florian, pai si ar avea legatura? Adica cand masina este rece nu face problema asta.. si daca iau contactul si o pornesc iar isi revine

Face si asta, daca merg cu 120 constant cu a 5a face din nou faza cu 3000 turatii..
Alta parere?

P0400 Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction ......EGR, nu e greu de inteles , da jos egr-ul si curata-l . Pe a doua eroare ,daca zici ca ai avut eroare pe senzor ax cu came , de ce ai schimbat ax cu came si nu senzorul..
Asta este egr-ul.
Sau mai bine , uite cu se procedeaza...
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=72073#0

Chiar daca nu se rezola , cel putin stii ca e curat si ok , mai ales daca nu ai facut operatia asta niciodata , dar eu cred ca el este vinovatul si oricum egr-ul , trebuie curatat cam la 6 luni , demonteaza-l si o sa vezi ce gasesti acolo , credema ca stiu ce vorbesc.

Nu este ok wd 40 , este cam slabut , se gasesc spray-uri special pt. egr-uri , sunt f. puternice , curata doar prin sprayare , dar depinde si de gradul de calamina depusa pe el , daca este murdar rau , il cureti pe uscat cu o surubelnita ceva si dupa dai cu spray , o sa iasa ca nou , dar il desfaci in bucati si pe urma il cureti , are 4 suruburi sa il separi de partea electrica , cea din plastic si dupa apesi arcul ,scoti cele 2 sigurante care tine supapa si gata , il poti curata , dar inainte uitate bine la supapa daca este perfect inchisa , o sa vezi atunci ce si cum si ai si tutorialul ala sa vezi ce ai de facut .
Apropo , eu am motorul asta de mai bine de 10 ani , 7 ani pe astra g si acum am astra j 17cdti 110cp si luna trecuta de vreo 3 ori am ramas fara acceleratie , nu se oprea ,dar nu se ma accelera , am crezut ca e clapeta de accel. care am dat-o jos si am curatat-o , adta pt. ca nu am avut martor in bord si culmea a mers pana acu vreo 3 zile cand am patit exact la fel , dar s-a aprins martorul in bord , a intrat in limp mode si si-a revenit , mergea relativ normal , am ajuns acasa , am scos laptopul si am vazut ca am eroare pe egr , l-am demontat si era blocat pe intredeschi , curatat , pus la loc sters eroarea si acu merge ceas , dar credema ca egr-ul il curatasem acu cam 1 an , nici nu banuiam daca nu aveam eroare , eu ma gandeam tot la clapeta si era super murdar dupa un an , asta este diselul si mersul in oras.

Cand defectiunea se remediaza , ecu stinge martorul din bord automat , eroarea va ramane stocata pt. o anumita perioada de timp si daca pui mai tarziu un tester ea arata ca " nu este prezent ", asa ca nu este nici o problema daca nu stergi eroarea , trebuie doar sa remediezi problema .

Dupa ce rezolvi problemele nu o sa mai apara , asa ca nu o mai lalai si apucate de treaba , operatia nu dureaza mai mult de 1 ora , daca vrei sa rezolvi pana pe 30.

Dau din EGR in caldura. Zilele trecute am fost la mecanic sa repar caldura, nu baga aer deloc, era blocata aeroterma. Totul bine a mers pânã azi, iar nu mai baga deloc aer pe nicio treapta.
Iulian si ce ar trebui sa fac atunci daca curat degeaba egr?