Dark mode
Salut as avea nevoie de putin ajutor. Am un opel zafira din 2006 si nu stiu de ce mi se opreste motorul in timp ce conduc.ma poate ajuta cineva ?
benysamy
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Arad
- Masina: Zafira 2006
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2017
- Mesaj Privat
plc
- Mesaje scrise: 34
- Locatie: Constanta
- Masina: Zafira 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jul 2016
- Mesaj Privat
Mar 10 Jan, 2017 4:41 pm
Salut , iti indica pe bord vre-un mesaj de eroare cand se opreste sau dupa ce-i dai cheie ? Cred ca primul pas e sa-i faci o dianosticare "de pedala" , daca n-ai alte probleme permanente mecanice . Ce masina ai mai exact ? In functie de configuratie iti da eroarea dupa diagnoza si sti unde sa te duci .
piskiru
- Mesaje scrise: 6
- Locatie: Galati
- Masina: Zafira 2007
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jan 2017
- Mesaj Privat
Vin 20 Jan, 2017 2:16 pm
Salut. Am un opel zafira b 1‚9 cdti 120cp 2007. Problemele au inceput cand pierdeam putere dupa 2500 rpm si se aprindea si martorul cu cheita in bord. Cateodata se si oprea motorul. Am fost la mecanic si mi-a schimbat filtrul de motorina dupa care nu a mai pornit deloc. S-a chinuit cam 2 ore sa o porneasca zicea ca a prins un gol de aer. A pornit in cele din urma dar cand sa plec s-a oprit motorul si nici nu a mai vrut sa porneasca. Dupa testerul lui zicea ca e o problema cu presiunea de carburant. Ce o fi oare? Ma puteti ajuta?
plc
- Mesaje scrise: 34
- Locatie: Constanta
- Masina: Zafira 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Jul 2016
- Mesaj Privat
Mar 24 Jan, 2017 3:58 pm
De regula martorul cu cheita se aprinde cand sunt nereguli cu cheia masinii si nu mai recunoaste chipul in cazul in care ai imobilizator electronic . Eu aveam candva probleme de genul tau ( adica in mers mi se aprindea motorasul galben pe bord si masina nu mai avea cuplu dupa 3000 rotatii ) , dar in cazul meu pornea masina fara probleme .. si dupa ce-am curatata placa electronica din clapeta de acceleratie nu mai am probleme din vara . Foloseste autodignoza mai intai inainte sa ajungi la mecanici . Baga cheia in contact tine apasat acceleratia si frana si da-i cheie in pozitia 1 ... pe display dupa ce-ti face chechurile de baza vor rula codurile de eroare . Cu ele notate poti afla mai multe .
- sec233ast
- **
- 499 mesaje
- din 14 Dec 2007
- Calibra 1996 X20XEV
- Salaj
sec233ast
- Mesaje scrise: 499
- Locatie: Salaj
- Masina: Calibra 1996 X20XEV
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Dec 2007
- Mesaj Privat
Joi 26 Jan, 2017 8:27 am
piskiru a scris:Salut. Am un opel zafira b 1‚9 cdti 120cp 2007. Problemele au inceput cand pierdeam putere dupa 2500 rpm si se aprindea si martorul cu cheita in bord. Cateodata se si oprea motorul. Am fost la mecanic si mi-a schimbat filtrul de motorina dupa care nu a mai pornit deloc. S-a chinuit cam 2 ore sa o porneasca zicea ca a prins un gol de aer. A pornit in cele din urma dar cand sa plec s-a oprit motorul si nici nu a mai vrut sa porneasca. Dupa testerul lui zicea ca e o problema cu presiunea de carburant. Ce o fi oare? Ma puteti ajuta?
La Zafira mea problema cu pierderea de putere dupa 2500 rpm a venit de la admisie/tija swirl. Iar referitor la filtru masina este dotata cu pompa electrica de motorina si nu are treaba cu aerul de pe instalatie, eu am umblat un an cu capacul de flitru desfacut si picura motorina pe jos dar masina functiona fara probleme.
- aflorii nicusor
- ***
- 715 mesaje
- din 15 Mai 2009
- Tigra 2006 Z1.3 DT
- Neamt
aflorii nicusor
- Mesaje scrise: 715
- Locatie: Neamt
- Masina: Tigra 2006 Z1.3 DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 15 Mai 2009
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață