Injectoare Z13DTJ

Buna dimineata,
Vreau sa va prezint in cateva randuri problema pe care o am cu functionarea unui motor de Opel Corsa D 1.3 cdti, fabricatie 2008. In urma cu cateva zile m-am pomenit ,dintr-o data , cu un mers al motorului, in suturi, se accelera greu(s-a aprins martorul cu masina si cheia). Ieri dimineata nu a mai pornit deloc(am incercat impinsa - fara rezultat). Am chemat platforma, am dus-o la service(Autokappa - Craiova), au pus-o pe tester si au constatat ca injectoarele 1 si 4 defecte. Mi-au propus ca metoda de reparatie, doua injectoare second hand , de pe un motor functional(zic ei). Le-au inlocuit cu cele doua injectoare sh , masina a pornit din prima si functiona ireprosabil. Mentionez ca in urma cu trei zile am efectuat schimbul de ulei, filtru de ulei, filtru de motorina(UFI) , filtru de aer si curea accesorii. Cu ceva zile in urma efectuarii reviziei, masina incepuse sa mearga in suturi, dar dupa schimburile de filtre, a mers cca 50 de km normal,apoi a reinceput functionarea defectuoasa a motorului. Buun. Mi-au inlocuit injectoarele, a pornit, a mers bine 10 minute foarte bine, apoi brusc s-a oprit. Au reusit cu chiu cu vai sa o porneasca cu spray, au reusit cu testerul sa-i depisteze defectul, dar stupoare, tot injectoarele 1 si 4 defecte! Adica cele inlocuite si care au functionat foarte bine 10 minute. E posibil ca acele doua sa se defecteze(de ce tot 1 si 4?) sau e posibil ca altceva sa produca defectarea acelorasi injectoare. Va multumesc pentru eventualele sfaturi.

Prietene, daca vrei sa faci o treaba buna, pune injectoare noi si ai sa vezi ca merge. Problema am avut si eu la un injector, al doilea, i-am schimbat duza si acum merge perfect! Faceti treaba cu piese noi, ca e masina voastra, nu de servici!

Duza 500 si manopera 100. Cat injectorul a fost plecat la reparat, am avut injector la schimb si am putut sa folosesc masina. Un injector nou, cel mai ieftin l-am gasit pe la 1200 de lei.