Vectra 2.0dth crapa furtunasele la retur

Am schimbat de fiecare data in ultimele 3 zile furtunasele la retur,s-a curatat rezervor,sorb,conducte.O amorsez si merge perfect in ziua aia,nu are erori de nici un fel,trage foarte bine pana in momentul cand crapa unul din furtunele de retur la injectoare...de 3 ori in 3 zile le-am schimbat si tot crapa.Nu este presiune pe ele,sunt mufate corect,nu stiu de ce face asta.Crapa in locul unde se mufeaza ele,la stutul injectorului,nu crapa pe la mijloc sau in alte locuri.Ma gandesc sa fac cumva cu un T-eu conectat la conducta de retur astfel incat returul injectoarelor sa se duca pe returul pompei,in rezervor,iar alimentare sa ramana doar alimentare.,adica sa astup stutul ala mic unde se mifeaza returul injectoarelor la pompa.Astept pareri.