- florescunicu
- OP
- 9 mesaje
- din 10 Feb 2014
- Astra 2005 Z16XEP
- Dolj
florescunicu
- Mesaje scrise: 9
- Locatie: Dolj
- Masina: Astra 2005 Z16XEP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Feb 2014
- Mesaj Privat
- vlad-OPC
- ****
- 1,054 mesaje
- din 23 Jan 2011
- Astra 2008 Z16XER
- Bucuresti
vlad-OPC
- Mesaje scrise: 1,054
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jan 2011
- Mesaj Privat
- catastefan
- *******
- 5,918 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,918
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
- Op3l
- ***
- 528 mesaje
- din 20 Dec 2013
- Astra 2006 Z17DTH
- Cluj
Op3l
- Mesaje scrise: 528
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Dec 2013
- Mesaj Privat
Ca si cantitatea intra 1.6 litri , bine... acuma poti sa-i pui si 2 litri si o sa ti-l arunce pe la selector... Nivelul corect este acela cand curge pe la buson de nivel.
Pune doar ulei original . Nu prea sunt eu cu chestiile astea "originale" dar Opelul dupa ce ca intra cum intra in viteze.... adica SUB multe marci ca si calitate este foarte pretentios la uleiul din cutie. Pretentios in sensul ca ... chiar daca respecti vascozitea echivalentului de la Castrol iarna va intra greu in viteze.
P.S. Din fabrica vine cu fix 1.6 litri . Deoarece am dat jos la o masina luata de noua cu 50 000 km, fara interventii la planetare etc etc sa zici ca s-a umblat la nivel.