Pornire grea la rece Z16XEP

Buna seara! Si salutare tuturor membrilor ClubOpel

Incep prin a-mi cere scuze daca s-a mai postat in alta discutie despre problema mea, insa eu nu am gasit.

Incepand din luna Mai anul acesta sunt posesorul unui Opel Astra H, 2004, Z16XEP.

Sunt foarte multumit de alegerea facuta insa de cateva saptamani, mai precis de cand noapte temperatura coboara sun 10 grade noaptea, masina porneste foarte greu in sensul ca trebuie sa tin la automat de 2-3-4 ori pana cand porneste. Dupa ce porneste, pot porni si opri masina de cate ori doresc si porneste la sfert de cheie, problema apare dupa ce sta peste noapte. Deasemenea uneori tot la pornire mai apare cate o ezitare in sensul ca motorul parca porneste mai apoi aproape "moare" si porneste la loc totul intr-un interval de aprox 2 secunde.

In incercarea mea de rezolva aceasta problema am facut urmatoarele lucruri:

- tester pus pe masina (2 testere diferite cu nici un fel de eroare stocata);
- schimbat bujii + baterie
- verificat captor de volanta
- verificat si curatat EGR
- verificat si curatat clapeta de acceleratie

Este posibil sa am probleme cu pompa de benzina sau cu injectoarele? Sau posibil sa fie un contact electric prost? Dupa ce se incalzeste motorul merge "rotund" si trage bine.

Daca cineva s-a mai confruntat cu aceasta problema va rog sa ma ajutati cu idei, sugestii.
Mentionez ca nu pricep foarte mult la mecanica, locuiesc in Arad si as fi recunoscator daca m-ati indruma spre un mecanic/service unde ati mai fost cu Opelul dumneavoastra..

Conecteaza un manometru si verifica pompa si regulatorul de presiune ,dimineata,in momentul primei porniri,citind presiunea si analizind parametrii...

Verifica intai ce ti-a scris colegul big_electro61 nu arunca banii pe curatat injectoare.
Mai poti verifica si sistemul Twinport....e cunoscut cu probleme.

aceeasi problema o am si eu pe un Z14XEP, ai rezolvat ceva?

Eu nu pot crede ca dupa doua teste in care nu apare nici o eroare referitoare la senzorul de pozitie vilbrochen,acesta e inlocuit si totul e in regula.Senzorul de pozitie vilbrochen si senzorul de pozitie ax cu came functioneaza sincron,daca unul "schioapata" automat este generat cod de eroare.Pentru neincrezatori,scoateti cupla oricarui din cei doi senzori,in timp ce merge motorul si verificati erorile aparute.Acesti senzori,fiind foarte importanti in functionarea motorului,sunt bine supravegheati electronic.Daca e cineva in stare sa argumenteze o posibila nefunctionare a senzorului si lipsa codurilor de eroare,in acelasi timp,astept cu nerabdare...

Salut, poti pune o poza cu acesta sau imi poti da in cod de produs? Vreau sa il schimb si nu stiu exact ce sa comand.

Mersi.

Codul produsului se da in functie de seria sasiului. Pune seria sasiului sau trimite PM si vei primi codul piesei.
Orice magazin care se respecta cere seria sasiului pentru identificare produs. Orice produs....
Care e cauza de vrei sa-l schimbi? Nu e asa ieftin si in plus cel vechi se poate masura cel vechi.

Aceeasi problema o am si eu la astra g z16 xep,de cateva zile la rece porneste si se opreste si abia dupa a 3-a cheie porneste bine fie din prima daca dau lung, aprox 10 secunde,la cald porneste bine, imi poate spune si mie cineva care ar fi rezolvarea?
Multumesc!

Bujii noi baterie noua,nu are erori pe tester