Intra greu in viteze

Salutare,
din august 2015 am un opel astra j (sedan 1,6 benzina) nou de care, desi in primele zile eram foate incantat, incep sa fi din ce in ce mai dezamagit.
Pe zi ce trece observ ca a inceput sa intre din ce in ce mai greu in viteze. La inceput parca agata numai in viteza intaia, dar acum (la 1750 km) a inceput sa agate si/sau sa intre greu in toate vitezele, inclusiv marsarier. Mentionez ca apas ambrejul pana la capat, cred ca daca i-l apas mai tare ies cu piciorul prin podea. Cred ca nici la masina veche (opel astra g 2001 z16xe) nu intra asa greu
La voi cum intra in viteze? tot asa greu, asa e normal si am eu asteptari prea mari?

Asta ar prima problema. Cea de-a doua este consumul care mi se pare urias, respectiv mixt 10,5 sau in oras 14. Nu e cam mare?
Multumesc

tot timpul intra greu in viteza?
la mine intra greu dar mai rar, find in garantie au scimbat cablul.

Ai masina noua, inca nu s-a "lasat" cutia de viteze.Cam pe la 5.000 km o sa isi revina.
A mea inca mai agata uneori(foarte rar) cand bag a 2-a.
Consumul iti scade dupa vreo 15.000 km dar nu stiu daca va fi o diferenta sesizabila. A mea a inceput sa ia 11 l in oras desi la inceput lua 9.5. Probabil pentru ca am inceput sa merg mai turat cu ea(m-am saturat sa fie mai lenesa decat un Logan).
Asa ca obisnuieste-te cu chestii din astea... mie la 3500 km deja mi-au aparut greierasii de bord... urmatoarea mea masina va fi japoneza sau coreeana.
Consoleaza-te cu ideea ca de banii astia nu puteai sa-ti iei altceva mai bun(nou, nu sh).

Poate trebuie ajustate cablurile, daca stati asa s-ar putea sa stricati ceva in timp... pinioanele ne mai fiind aliniate corect poate.
Mergeti in service sa vedeti daca este cazul de reglat, sau de schimbat cabluri... (reglara nu dureaza mai mult de 15-30min.)

Zilele acestea nu imi intra a-5-a la masina mea dupa o lucrare, am fost in service si au reglat-o.
Deci daca aveti probleme intr-o treapta de viteze, nu strica se verificati reglarea in service.

http://workshop-manuals.com...cable_adjustment/
http://workshop-manuals.com...acement_1.6l_lde/ - punctul 29. in jos.


Ultima modificare făcută de T.ion la Sam 10 Oct, 2015 1:58 pm, modificat de 7 ori în total

Depinde ce se gaseste, sa nu fie uzura de plasticuri, se verifica sa nu aibe joc mare maneta.... etc.
Daca maneta nu are joc mare posibil sa fie numai de reglat...
Mergi in service iti sune ei... unde este buba.

am rezolvat, am desfacut singur la schimbator este o nuca, avea vaselina alba dar cred ca este necesar sa mai aplic. si am mai aruncat cu niste wb 40 pe iesirile de la cabluri de la motor si intre parghi... acum merge perfect. cred ca sa strans mult praf. o sa mai repet operatia din cand in cand. sper sa nu strice ceva wb 40 . oricum multumesc. stiu ca iarna cand este frig intra mai greu pana se incalzeste motoru. prea mult praf avem in tara asta!

Salut, eu am fãcut un lucru foarte simplu și foarte util : am deschis capota, am urcat un prieten la volan sã schimbe viteze, am vãzut ce tije se mișcã pe acolo și am dat cu wd 40 peste tot unde era mișcare. Vreau sã zic ca acum am altã mașinã, schimb vitezele foarte ușor. Fac chestia asta de 3-4 ori pe an. Înainte am rãmas și cu schimbãtorul blocat în viteze. Spor la uns.