Dark mode
Frontera sport "93.
Am constatat puþin joc la roþile faþã ºi vreau sã mai strâng rulmentii. Am demontat mrl- ul ºi m-am blocat la trei ºurubele cu cap de ºurubelniþã în +, care fixeazã o siguranþã cred, ºi care nu vor sã se desfacã. Azi e sãrbãtoare, dar mâine aº încerca sã le dovedesc (dacã n-am sã le strc) ºi nu ºtiu la ce sã mã aºtept mai departe:
- este o piuliþã cu hexagon sau rotundã cu caneluri ? ( din acelea care le strângeam pe vremuri cu dornul 😂 )
- este necesarã vre-o cheie specialã ?
- se strânge pânã nu mai joacã, sau ca la DACIE pe spate, la maxim ºi 1/4 ture înapoi ?
- sau e cu totul altfel ? 😉
Vã salut ºi LA MULÞI ANI celor cu nume de Gheorghe !
- Georgescu Cristian
- OP
- 174 mesaje
- din 03 Oct 2012
- Frontera 1993 C20NE
- Buzau
Georgescu Cristian
- Mesaje scrise: 174
- Locatie: Buzau
- Masina: Frontera 1993 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Oct 2012
- Mesaj Privat
- Andrei_vl
- ***
- 753 mesaje
- din 27 Mar 2011
- Frontera 1995 23DTR
- Valcea
Andrei_vl
- Mesaje scrise: 753
- Locatie: Valcea
- Masina: Frontera 1995 23DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mar 2011
- Mesaj Privat
- kriu
- ***
- 537 mesaje
- din 19 Oct 2007
- Omega 2003 y22dth
- Dolj
kriu
- Mesaje scrise: 537
- Locatie: Dolj
- Masina: Omega 2003 y22dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Oct 2007
- Mesaj Privat
Mar 23 Apr, 2013 6:50 pm
cu acele surubele este stransa siguranta rulmentului (acea tablita gaurita), dupa ce desfaceti aceasta siguranta, se strange usor cu dornul, sau cu o surubelnita mecanica ...
incercati sa desfaceti si acele surubele tot prin lovire cu o surubelnita dreapta, mecanica.
sigur o sa reusiti!
incercati sa desfaceti si acele surubele tot prin lovire cu o surubelnita dreapta, mecanica.
sigur o sa reusiti!
- Andrei_vl
- ***
- 753 mesaje
- din 27 Mar 2011
- Frontera 1995 23DTR
- Valcea
Andrei_vl
- Mesaje scrise: 753
- Locatie: Valcea
- Masina: Frontera 1995 23DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mar 2011
- Mesaj Privat
- SUPERDRAGOS
- ****
- 2,654 mesaje
- din 24 Aug 2007
- Frontera 2001 3.O DI
- Bucuresti
SUPERDRAGOS
- Mesaje scrise: 2,654
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Frontera 2001 3.O DI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Aug 2007
- Mesaj Privat
- Georgescu Cristian
- OP
- 174 mesaje
- din 03 Oct 2012
- Frontera 1993 C20NE
- Buzau
Georgescu Cristian
- Mesaje scrise: 174
- Locatie: Buzau
- Masina: Frontera 1993 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Oct 2012
- Mesaj Privat
Mar 23 Apr, 2013 10:16 pm
Deci singura mea problemã rãmâne desfacerea a trei ºurubele cât bobu de mazãre. Mãine le "MÃNÂNC"!(mi-am luat ºi ºurubelniþã nouã - în loc de furculiþã)
MRL-ul încã funcþioneazã. Am bãgat la cap ºi treaba cu ºaiba, când va fi cazul, am sã apelez la ele.
Mulþumesc mult tuturor ! Osearã bunã !
MRL-ul încã funcþioneazã. Am bãgat la cap ºi treaba cu ºaiba, când va fi cazul, am sã apelez la ele.
Mulþumesc mult tuturor ! Osearã bunã !
baba007- Suspendat
- 105 mesaje
- din 17 Dec 2007
- Frontera 2002 2.2 DTI
- Timis
baba007- Mesaje scrise: 105
- Locatie: Timis
- Masina: Frontera 2002 2.2 DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Dec 2007
- Mesaj Privat
Dum 28 Apr, 2013 11:25 am
Acum 3 zile mi-am schimbat si eu rulmentii pe fata la Frontera B. E acelasi sistem din ce citesc eu pe aici. Cele 3 surubele care prind siguranta blocatoare pe acea piulita de strangere, le-am gaurit artistic cu bormasina, pe motiv ca nu au vrut nicicum sa se lase desfacute (2 de pe stanga si 1 pe dreapta). Dupa ce am scos afara siguranta, am desusubat piulita de strangere cu o surubelnita mecanica, schimbat rulmenti, curatat ce a mai ramas din surubele si pus altele noi. Peste cateva zile voi desface din nou sa vad cum s-au asezat rulmentii noi si voi mai strange daca e cazul.
- Georgescu Cristian
- OP
- 174 mesaje
- din 03 Oct 2012
- Frontera 1993 C20NE
- Buzau
Georgescu Cristian
- Mesaje scrise: 174
- Locatie: Buzau
- Masina: Frontera 1993 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Oct 2012
- Mesaj Privat
Mar 30 Apr, 2013 5:08 pm
Cam obraznice ºurubelele astea! 😉 Eu le-am dovedit bãtând în ele cu ºurubelniþa mecanicã, cum m-a învãþat cineva mai sus, mi-a fost fricã sã bag burghiul, sã nu rãmânã resturile în piuliþã.
Ce înseamnã "curãþat ce a mai rãmas", adicã cum ai reuºit sã scoþi resturile de ºurub? Sunt atât de mici! Poate pe viitor, mã mai lovesc de ele, ºi e bine de ºtiut.
Ce înseamnã "curãþat ce a mai rãmas", adicã cum ai reuºit sã scoþi resturile de ºurub? Sunt atât de mici! Poate pe viitor, mã mai lovesc de ele, ºi e bine de ºtiut.
- kriu
- ***
- 537 mesaje
- din 19 Oct 2007
- Omega 2003 y22dth
- Dolj
kriu
- Mesaje scrise: 537
- Locatie: Dolj
- Masina: Omega 2003 y22dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Oct 2007
- Mesaj Privat
Mar 30 Apr, 2013 6:17 pm
schimbati surubelele cu altele noi, cu capatul netocit, nu le mai strangeti cu tot sufletul, si nu o sa mai fie probleme pe viitor...
la dvs nu mai e nevoie de "curatat" resturile de surub, doar l-ati desfiletat...
daca tot ati ajuns pana acolo, si vi se pare uzata vaselina, merita spalata complet si schimbata...
la dvs nu mai e nevoie de "curatat" resturile de surub, doar l-ati desfiletat...
daca tot ati ajuns pana acolo, si vi se pare uzata vaselina, merita spalata complet si schimbata...
- Georgescu Cristian
- OP
- 174 mesaje
- din 03 Oct 2012
- Frontera 1993 C20NE
- Buzau
Georgescu Cristian
- Mesaje scrise: 174
- Locatie: Buzau
- Masina: Frontera 1993 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Oct 2012
- Mesaj Privat
- kriu
- ***
- 537 mesaje
- din 19 Oct 2007
- Omega 2003 y22dth
- Dolj
kriu
- Mesaje scrise: 537
- Locatie: Dolj
- Masina: Omega 2003 y22dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Oct 2007
- Mesaj Privat
Mar 30 Apr, 2013 11:11 pm
cel din fata iese usor, este de ajuns sa desfaceti piulita si sa miscati putin de disc. pentru cel din spre interior trebuie desfacut etrierul cu suport cu tot... este destul de usor... nu prea vad unde ati putea intampina dificultati....
daca este nevoie de schimbat, atunci trebuie scoasa camasa rulmentului din interiorul butucului, dar nici aici nu o sa aveti probleme... depresarea camasii se rezolva cu un ciocan si cu un dorn sau surubelnita mecanica.
daca este nevoie de schimbat, atunci trebuie scoasa camasa rulmentului din interiorul butucului, dar nici aici nu o sa aveti probleme... depresarea camasii se rezolva cu un ciocan si cu un dorn sau surubelnita mecanica.
baba007- Suspendat
- 105 mesaje
- din 17 Dec 2007
- Frontera 2002 2.2 DTI
- Timis
baba007- Mesaje scrise: 105
- Locatie: Timis
- Masina: Frontera 2002 2.2 DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Dec 2007
- Mesaj Privat
Mie 01 Mai, 2013 11:21 pm
nu stiu la A cum este, dar la mine pe fata erau 2 rulmenti pe fiecare parte si a trebuit sa scot discurile de frana ca sa ii pot schimba. au iesit cu ciocanul si cu un dorn mai zdravan. (stiu ca trebuia presa, dar a mers si cu ciocanul). la surubele am curatat ce a mai ramas din ele dupa gaurire cu bormasina. se pot pune orice surubele in locul lor, cred ca erau de 4 si asa cum spune si kriu nu trebuiesc stranse pt ca nu au de ce sa fie stranse. rolul lor e sa tina siguranta care tine piulita de strangere. imi pare rau ca nu am facut poze, dar cum eram cu ea intr-un service nu mi-am permis sa ma apuc sa pozez. vaselina am schimbat-o complet la recomandarea mecanicului care a spus ca asa e mai bine. rulmentii noi i-am pus tot cu ciocanul la loc pt ca nu se potrivea nici un adaptor de la presa pe ei.
- stelea
- ****
- 1,721 mesaje
- din 19 Nov 2006
- Frontera 1996
- Dambovita
stelea
- Mesaje scrise: 1,721
- Locatie: Dambovita
- Masina: Frontera 1996
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Nov 2006
- Mesaj Privat
baba007- Suspendat
- 105 mesaje
- din 17 Dec 2007
- Frontera 2002 2.2 DTI
- Timis
baba007- Mesaje scrise: 105
- Locatie: Timis
- Masina: Frontera 2002 2.2 DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Dec 2007
- Mesaj Privat
- Georgescu Cristian
- OP
- 174 mesaje
- din 03 Oct 2012
- Frontera 1993 C20NE
- Buzau
Georgescu Cristian
- Mesaje scrise: 174
- Locatie: Buzau
- Masina: Frontera 1993 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Oct 2012
- Mesaj Privat
- stelea
- ****
- 1,721 mesaje
- din 19 Nov 2006
- Frontera 1996
- Dambovita
stelea
- Mesaje scrise: 1,721
- Locatie: Dambovita
- Masina: Frontera 1996
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Nov 2006
- Mesaj Privat
- Georgescu Cristian
- OP
- 174 mesaje
- din 03 Oct 2012
- Frontera 1993 C20NE
- Buzau
Georgescu Cristian
- Mesaje scrise: 174
- Locatie: Buzau
- Masina: Frontera 1993 C20NE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Oct 2012
- Mesaj Privat
Joi 02 Mai, 2013 6:18 pm
Mulþumesc. Acum cred cã m-am prins: se desface etrierul cu tot cu suport, rulmentul exterior ar trebui sã iasã împins de butuc cu tot cu disc ºi rãmâne pe fuzetã rulmentul interior. Greºesc?
Acum mi se pare simplu, fiind totul f. clasic, dar înþelegeþi- mã cã n-am mai desfãcut un butuc de vre-o 10 ani ºi atunci n-aveam decât Dacia ºi Aro 10.
Acum mi se pare simplu, fiind totul f. clasic, dar înþelegeþi- mã cã n-am mai desfãcut un butuc de vre-o 10 ani ºi atunci n-aveam decât Dacia ºi Aro 10.
baba007- Suspendat
- 105 mesaje
- din 17 Dec 2007
- Frontera 2002 2.2 DTI
- Timis
baba007- Mesaje scrise: 105
- Locatie: Timis
- Masina: Frontera 2002 2.2 DTI
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Dec 2007
- Mesaj Privat
Vin 03 Mai, 2013 12:43 am
daca te apuci sa desfaci o sa vezi ca nu e asa de complicat cum pare. important este sa incepi si o sa iti dai seama din mers ce si unde trebuie desfacut. nu stiu daca vrei sa schimbi rulmentii cu unii noi, dar la anumiti producatori rulmentii noi vin cu tot cu o schema destul de detaliata despre cum se demonteaza / monteaza de pe masina.
- stelea
- ****
- 1,721 mesaje
- din 19 Nov 2006
- Frontera 1996
- Dambovita
stelea
- Mesaje scrise: 1,721
- Locatie: Dambovita
- Masina: Frontera 1996
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Nov 2006
- Mesaj Privat
Vin 03 Mai, 2013 10:08 am
Eu am pus rulmenti de Brasov (d-aia ceausisti) si n-am avut nicio problema cu ei; am mers 30.000 km si au costat doar 20 ron amandoi. Simeringul pe original e foarte scump, dar am pus echivalent SKF cu simpla etansare (5 eur/buc.).
Rulment interior: 32008XA
Rulment exterior: 32009XA
Simering SKF: CR 58x75x8 CRWI R; cod: 22822
Rulment interior: 32008XA
Rulment exterior: 32009XA
Simering SKF: CR 58x75x8 CRWI R; cod: 22822
rebecca83
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Cluj
- Masina: Frontera 1993
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jan 2014
- Mesaj Privat
Sam 12 Apr, 2014 7:07 pm
salutare, deci sa inteleg ca la frontera A sunt 2 rulmenti la fiecare roata ?(de fata vb) se da jos mlr-ul, banuiesc ca are ceva siguranta, se de jos etrierul din suport, si discul ca sa iasa sa il poti si unge. Corect? poate daca are cineva o scita cum se da jos mlr-ul...ar fi grozav
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață