remus-gabriel a scris: Cu acele testere sareau peste calcutoarele masinii si porneau modulele de venilatoare, Ac, etc. Diagnoza concret nu au facut dar faptul ca reuseau cu acele testere si soturi sa inlocuiasca ecu si moduul de racire, a dus la ideea c trebuie scimbate. Si asa a fost. Am iinlocuit ecu si e ok.
Ca sa poti face anumite -activari-, trebuie sa comunici cu calculatorul ce comanda elementul de executie respectiv. Probabil,in cazul tau nu se putea comunica cu ECM(ECU),dar se comunica cu calculatorul AC si racire motor,calculator,prin intermediul caruia se puteau comanda cele precizate de tine.Chestia cu saritul calculatoarelor,e poveste,de care si copiii ar zimbi... Apropo,daca in ideea lor trebuia inlocuit "modulul de racire",de ce nu l-au mai inlocuit...?,raspuns discret...,pentru ca nu era defect si se putea comunica cu acesta...!