Dark mode
Salut,
Ma confrunt cu urmatoarea problema: AC ul nu raceste suficient desi doar am incarcat instalatia cu freon (crezand ca de acolo este problema), nu a fost nevoie sa completeze decat 50g deci nu de aici este problema. Mentionez ca ventilatoarele funtioneaza si compresorul cupleaza (se aude si se simte in turatie). Rog colegii care mai iscusiþi /pãþiþi sa vina cu sugestii/indrumari. Nu as vrea sa schimb piese prin eliminare asa cum am facut cu freonul.
Multumesc anticipat!
PS: MasinaVectra C z19dt , 2006, dublu climatronic
- CIPRIAN_17_CIP
- OP
- 119 mesaje
- din 27 Mai 2014
- Astra 2009 Z16XER
- Bucuresti
CIPRIAN_17_CIP
- Mesaje scrise: 119
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2009 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2014
- Mesaj Privat
- tase
- ****
- 1,970 mesaje
- din 29 Sep 2009
- Vectra 2006 z19dt
- Ilfov
tase
- Mesaje scrise: 1,970
- Locatie: Ilfov
- Masina: Vectra 2006 z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Sep 2009
- Mesaj Privat
Lun 20 Jul, 2015 3:06 pm
Incearca sa speli radiatorul pe exterior cu jet de apa .....te asezi in fata masinii si jetul il ghidezi in partea de jos a barei fata ....si mai indicat ar fi sa umbli pe deasupra sa ...indepartezi cele 2 radiatoare si sa bagi si acolo jet de apa...se aduna ceva ca o mizga ...si nu se mai face racirea agentului de racire cum trebuie!
- CIPRIAN_17_CIP
- OP
- 119 mesaje
- din 27 Mai 2014
- Astra 2009 Z16XER
- Bucuresti
CIPRIAN_17_CIP
- Mesaje scrise: 119
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2009 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2014
- Mesaj Privat
- Daniel
- ****
- 2,852 mesaje
- din 06 Dec 2004
- Astra 2012 A17DTJ
- Bucuresti
Daniel
- Mesaje scrise: 2,852
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2012 A17DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Dec 2004
- Mesaj Privat
- CIPRIAN_17_CIP
- OP
- 119 mesaje
- din 27 Mai 2014
- Astra 2009 Z16XER
- Bucuresti
CIPRIAN_17_CIP
- Mesaje scrise: 119
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2009 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2014
- Mesaj Privat
- tase
- ****
- 1,970 mesaje
- din 29 Sep 2009
- Vectra 2006 z19dt
- Ilfov
tase
- Mesaje scrise: 1,970
- Locatie: Ilfov
- Masina: Vectra 2006 z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Sep 2009
- Mesaj Privat
Lun 20 Jul, 2015 7:31 pm
CIPRIAN_17_CIP a scris:Tase, dar daca merg la spalatorie si ii rog pe baietii, nu merge ? Nu am posibilitatea sa fac asta (scule/locatie/pricepere). Si la spalatorie cu grija sa nu strambe "fagurii".
Eu am spalat doar cu un furtun...simplu fara presiune ...ca ...Da se pot indoi fagurii.....eu am avut grija sa nu folosesc aparatul cu presiune pe care-l am....am bagat doar simplu cu furtunul,,obturat ,, cu degetul
- CIPRIAN_17_CIP
- OP
- 119 mesaje
- din 27 Mai 2014
- Astra 2009 Z16XER
- Bucuresti
CIPRIAN_17_CIP
- Mesaje scrise: 119
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2009 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2014
- Mesaj Privat
- CIPRIAN_17_CIP
- OP
- 119 mesaje
- din 27 Mai 2014
- Astra 2009 Z16XER
- Bucuresti
CIPRIAN_17_CIP
- Mesaje scrise: 119
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2009 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2014
- Mesaj Privat
- catastefan
- *******
- 5,918 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,918
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
Mar 21 Jul, 2015 5:50 am
Curata radiatorul cum ti- scris @tase.
Daca ai filtru de polen curata-l sau schimba-l.
Mai verifica pe tester ce presiune ai pe AC. Daca a crescut peste valoarea normala de lucru este infundat filtrul uscator.
Retine ....daca a crescut nu daca a scazut.
Presiunea normala de lucru este 10-12 bar pe tur si 2-3 bar pe retur.
Daca este 20 bar este destul de clar....
Daca ai filtru de polen curata-l sau schimba-l.
Mai verifica pe tester ce presiune ai pe AC. Daca a crescut peste valoarea normala de lucru este infundat filtrul uscator.
Retine ....daca a crescut nu daca a scazut.
Presiunea normala de lucru este 10-12 bar pe tur si 2-3 bar pe retur.
Daca este 20 bar este destul de clar....
- CIPRIAN_17_CIP
- OP
- 119 mesaje
- din 27 Mai 2014
- Astra 2009 Z16XER
- Bucuresti
CIPRIAN_17_CIP
- Mesaje scrise: 119
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2009 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2014
- Mesaj Privat
Sam 25 Jul, 2015 2:34 pm
La recomandarea celor din service am inlocuit supapa regulatoare a compresorului de AC, rezultatul fiind acelasi: "nu coboara presiunea in 2 bari si ceva, ramane tot in 4". Mi-au montat vechea supapã si mi-au recomandat inlocuirea compresorului cu unul nou (actiune pe care nu intentionez sa o fac in acest moment, pana nu ma conving 100%). Rog in continuare colegii sa vina cu sfaturi/ sugestii.
Multumesc!
PS: merg luni la radiatoare-bucuresti la o diagnoza, sa vedem...
Multumesc!
PS: merg luni la radiatoare-bucuresti la o diagnoza, sa vedem...
- CIPRIAN_17_CIP
- OP
- 119 mesaje
- din 27 Mai 2014
- Astra 2009 Z16XER
- Bucuresti
CIPRIAN_17_CIP
- Mesaje scrise: 119
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2009 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2014
- Mesaj Privat
Sam 01 Aug, 2015 5:06 pm
Problema s-a rezolvat prin schimbarea compresorului,in cel existent s-au gasit bucati de cauciuc din segmenti (ce nu se puteau inlocui din spusele celor de la service). Acum vin cu urmatoarea intrebare: ce consum aveti la z19dt cu AC-ul cuplat? Eu la relanti fara AC am 0.5 l/h iar cu clima pornita acum am 1.0-1.1 l/h iar cu vechiul compresor aveam 0.7. Oare aceasta diferenta sa fie din faptul ca vechiul compresor nu facea presiune suficienta din cauza segmentilor duși sau actualul ce pare sa functioneze in parametrii are o problema?
- tase
- ****
- 1,970 mesaje
- din 29 Sep 2009
- Vectra 2006 z19dt
- Ilfov
tase
- Mesaje scrise: 1,970
- Locatie: Ilfov
- Masina: Vectra 2006 z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Sep 2009
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață