Z19DT: porneste foarte foarte greu

salut.am o problema cu vectra c 2006.acum citeva zile urcam un deal si la un moment dat sa aprins martorul si nu a mai avut putere motorul,am oprit motorul si dupa asta a functionat normal,numai ca se repeta zilnic chestia asta si acum de cite ori pornesc imi porneste din ce in ce mai greu.de la o pornire la alta electromotorul invirte tot mai mult.am incercat si pun contactul ce mai multe ori dar degeaba.mia facut testul cu paharelele la injectoare si a zis ca totul e ok .am pus testerul si la valorile reale la injectoare am unul cu -1,24.mecanicul spune ca e injectorul ,totusi dupa ce porneste motorul merge foarte finepina se aaprinde martorulsi face cum vam zis mai sus uneori nu se intimpla nimic

Salutare,
va recomand sa cititi acest topic pentru evitarea neplacerilor supuse de regulamentul forumului.
Multumesc frumos pentru colaborare si intelegere,StefanTolos.

servis

Un tester te-r putea lamuri, normal asta ar indica catalizator infundat s-au ceva filtre, motorina proasta pe la noi !

Am acelasi tip de motor si dupa diagnoza a trebuit sa curat clapeta de aer si EGr dar spre ghinionul meu EGR era blocat pe deschis si am schimbat toata piesa ...vreo 600 de lei ,sper sa nu ai ,,norocul,, meu 😢

salut, am si eu cam aceeasi problema ... din cand in cand dau sa pornesc masina si porneste fara cheitza aprinsa ... dar dupa 30-60 sec o aprinde iar motorul isi schimba mersul.... chiar daca o opresc si o pornesc iar nu dispare .... am curatat corpul clapeta si EGR-ul odata pe an ... eu ca sa rezolv problema ROMANESTE pun contactul de 3 ori pana dispar martorii iar a 4a oara porneste si merge normal . Ca sa nu spun ca daca o fortez in a 4a undeva la 4000-4500 de ture imi aprinde cheita in bord iar masina nu trage deloc se opreste in 3000 de ture ... daca stie cineva o rezolvare la asta ii multumesc. Am o Vectra C Caravan Z19DT.

P1900-52 si inca una la fel ceva legat de corp clapeta.