Astra G 1,2 vs Corsa C 1,2

Salutare stimati colegi,
Apelez la voi, comunitatea opelistilor, pentru o sugestie, un sfat cu care imi puteti fi de ajutor. Firma la care lucrez, vrea sa ne schimbe masinile, si administratorul mi-a cerut un sfat, cu privire la urmatoarele achizitii.
Opelist fiind, de mai bine de 6 ani, detinator al unei astra G cu motorul de isuzu, y1,7 dt, am optat tot pentru un opel, astra sau corsa. Am avut ca propuneri mai multe tipuri de masini, dar niciuna marca Opel, eu venind cu aceasta propunere.
Cer acum cateva sfaturi, posesorilor, sau celor care au cunostinte cu privire la aceste modele/motoare, de fiabilitatea lor, de costurile de intretinere etc.
Firma vrea costuri mici de intrtinere, taxe mici, consum mic.
Ce recomandari si ce sfaturi aveti?
Fac mentiunea ca oricare dintre aceste modele e preferata de catre administrator in 2 usi(datorita pretului).
Masina e folosita in domeniul in care lucrez 5 zile din 7, cca 1400 km in cele 5 zile.
Astept sfaturile voastre. Va multumesc.

Astra g - costuri mici întreținere consum mãricel
Corsaru c - costuri mai mari ca la astra g dar consum mai mic...

Tu ști cel mai bine ce ai nevoie:)

@vallyyy, si masinile actuale care le avem tot sh au fost luate, model peugeot expert cele dupa 2007, dar sunt foarte costisitoare la intretinere. Am avut o discutie si referitor la riscurile masinilor luate sh, si el a constientizat lucrul asta. Sunt si vechi si sunt mai expuse sa pice ceva la ele decat cele actuale pe care le avem.
@pustiu_pst corect, ai dreptate. daca vorbim din perspectiva unor masini mai noi ca an, si cu mai putini km, eu as fi ales corsa, dar stiind ca au ceva vechime, si poate cadea ceva oricand la ea, mai repede ar merge un astra.
De aceea, am ales sa cer si sfaturi aici, sunt intr-o mare dilema, vorba colegului @vallyyy, sa nu imi iau injuraturi

eu zic sa cumperi ce gasesti in stare mai buna. E o idee proasta oricum sa iei masini de vechime considerabila si sa le alergi in regim de firma.
Dar, daca nu aveti alta solutie de masini mai noi, cele doua modele au avantajul intretinerii relativ ieftine.
In functie si de cate masini aveti nevoie, eu le-as alege pe cele in stare mai buna. Astra sau Corsa mai putin relevant.

Sau... Logan ... Sunt ieftine, iar cele pe benzina nu mor niciodata. De rugina nu cred ca iti pasa pt firma... Problema e ca tre sa fie mai noi de 2007, ca altfel taxa...

Din cele mentionate eu tot corsa as alege, e mica, fasneata, gasesti loc de parcare oriunde.

Spune-i sefului tau sa cumpere masini noi Logan, le treceti pe GPL din fabrica si gata, tragi de ele de ti se face rau si nu bagi un ban.

@PunctAlbastru, ma refeream ca e scumpa la orice fel de piese, chiar si aftermarket, impozitul mare, taxe mari, consum etc.
De refacut suspensii oarecum la ce drumuri avem, trebuiesc facute, ca tot veni vorba, am probleme cu un amortizor pe stanga, am dus-o in service, 340 ron amortizor, + 300 flansa. rulmentul nu mai stiu exact cat a zis, deci asa cu piesele.
Impozitul nu m-a interesat cat a costat, dar am sa intreb, insa asigurarea este de 1025lei pe un an, si rovinieta undeva la 450 de lei. toate cheltuielile sunt inmultite cu 3.
bara de torsiune a costat undeva la 650 lei, in toamna.
De-asta spun ca mi se pare ca sunt destul de scumpe la tot ce inseamna intretinere.

@borsy iti dai seama ca si mie mi-ar fi placut, mai ales masina noua, dar pe astea nu le-am avut ca obtiune

@dancuciureanu. asta cauta si el, un motor mic, si sa il treaca si pe gaz. sa speram ca o sa fie bine.