Bobina de inductie sau ECU?

Buna seara,

Va rog sa ma ajutati si pe mine cu un raspuns la urmatorea situatie:

Detin un opel astra G 1.6 16V Z16xe 2001 si de cca 2 saptamani am probleme cu pornirea,dupa ce merg un anumit numar de km sau o perioada de timp si opresc motorul nu mai vrea sa porneasca.

Daca motorul s-a incalzit si las masina in relantiv massina se opreste dintr-o data,fara sa tremure sau sa se chinuie.

Mentionez ca la rece sau dupa ce stau vreo 2 ore masina porneste fara probleme

Am fost la un tester si mi-a aparut eroarea cod 0230-tensiune scauta releu pompa benzina(din ce am citit aceasta tine de ECU)

Am fost la un mecanic sa vad care este parerea lui si s-a apucat sa imi verifice partea mecanica inainte sa constate ca am vreo defectiune la ECU.

Dupa ce a verificat mi-a zis ca problema este de la Bobina de inductie ca trebuie schimbata.

Se poate sa fie asta problema?sa nu fiu nevoit sa schimb bobina de inductie si dupa un timp sau aproape imediat sa imi apara iarasi aceasta defectiune si sa nu imi mai porneasca motorul la cald.

Se poate sa se incalzeasca si sa nu mai dea randament sau sa nu mai lase ECU-ul sa cupleze bobina?

Rog o parere si un sfat de la cunoscatori.

Multumesc!

Ia un spray de curatat frane, lasa motorul la relanti. Cand s-a oprit, taie contactul, raceste ecu cu jet spray, grija ca e inflamabil. Daca porneste apoi, e ecu defect. Daca ai access la osciloscop, iti arat cum trebuie sa fie forma de unda.

Nu-ti recomand reconditionarea, dai o caruta de bani, repari 1 fir. Apoi mai ai peste 100 care pot ceda in orice moment. Ai sa platesti de 100 de ori in plus?

Reconditionarea, liviule, nu costa o caruta de bani, ci nitel mai putin. De obicei un carucior 😊
Si ndaca cel care reconditioneaza stice e sa faca si ce sa verifice, o sa tina.
MCG, ai CristiTM la Timisoara, Cristi la Brasov, Mihai (ecu.ro) la Bucuresti, dancuciureanu la Iasi... si lista poate continua