Zgomot la acceleratie in gol Opel Insignia Sports Tourer 130

Dragi participanti la forum,

Detin un Opel Insignia Sports Tourer SW 130 CP, km la bord 98,000. De aproximativ 2 luni de zile am sesizat urmatorul comportament - la turatiile joase, indeobste atunci cand motorul este decuplat, se aude un zgomot infundat, ceva similar unui bass-boost (initial am crezut ca e de la sistemul audio). Mai de curand, adica cam de o saptamana incoace, zgomotul se genereaza daca accelerez motorul in gol mai ferm. Am cautat pe forumuri situatii similare, insa nu am gasit descris niciun comportament sau simptom identic.

De aceea, rog onorabilii posesori ai unui model similar sa raspunda daca au cunostinta despre posibila cauza/cauze.

Multumesc anticipat.

Nu seamana cu un fasait, e un sunet de frecventa joasa , cam cu ar fi sunetul de bass-boost. Zona din care provine pare a fi de undeva din partea de jos a motorului si se amfiesta daca accelerez motorul cu schimbatorul de viteza la punctul mort. Am citit zeci de postari pe formuri si nu am gasit nimic asemanator ca descriere. Ma gandesc ca ar putea sa aiba legatura cu turbina.

Multumesc oricum.

Eu ma confrunt aproximativ cu acelasi sunet doar ca ma zbat intre ce sa verific prima data : flexibil, tampon, catalizator. Dar pentru ca nu-s afectat de cuplare/decuplare ambreiaj si pentru ca e ceva diferenta de ani (si de multe ale cele) intre masini, gandurile ma duc in cazul dvs la vreun rulment din cutie.

E doar o parere de participant la forum.

PS - vibratii aveti ? Ca daca nu , urmeaza si alea.
PS 2 - avem sectiune dedicata Insignia cat si sectiune dedicata diesel in general. Era mai potrivit acest topic in oricare dintre aceste 2 sectiuni.
no offence- 😊

Mergi la un service ca sa vada de unde vine sunetul. Din spatele calculatorului e greu sa ne dam seama ce ar putea fi dupa o descriere cam vaga. Bafta.

Multumesc din nou pt. informatie. Intr-adevar simptomele descrise (cel putin o parte dintre ele) sunt asemanatoare cu ceea ce se intampla cu masina mea. Oricum, o sa ma duc la service pt. diagnostic. Cert este ca masina nu da semne ca ar avea probleme cum ar fi putere redusa, demaraj slab etc. Motiv pentru care am tot amanat sa o duc la "doctor".