Ambreiajul tine sus

Probabil vor confirma si alti colegi, la Z17DTH daca este exploatat corect cel mai probabil vei face un singur schimb de ambreiaj pe toata durata de viata a masinii.
Deci este recomandat:
- sa schimbi complet kit ambreiaj disc, placa, rulment, inclusiv volanta
- sa cumperi un kit bun, cei mai multi recomanda Luk si pe buna dreptate, este la nivel de calitate OEM
- sa faci schimbul la un service sau la un mecanic specializat pe Opel, adica sa stie ce trebuie sa faca

In concluzie poate ar mai trebui ceva informatii, de ce nu ai schimat volanta (am mari indoieli ca mai poate fi in stare buna daca ai ajuns la schimb de amreiaj), ce marci ai cumparat, cum este nivelul de lichid de frana. Poate ar trebui sa verifici si imbinarea dintre cutie si motor, in partea de jos, sa nu ai urme de lichide.
Ce as face eu in locul tau este sa merg inapoi la mecanicul care a facut lucrarile pentru lamuriri.

Parerea mea este ca o volanta cu masa dubla nu are cum sa fie in stare buna la 320.000km. Eu mi-as pierde increderea intr-un mecanic daca mi-ar recomanda sa o las asa.
Nu cred ca volanta are legatura cu problema ta, dar data viitoare daca tot faci o lucrare majora fa-o pana la capat si fa-o bine. Eu pentru 70 de lei in plus am schimbat preventiv si semeringul de la arbore. Nu pierdea deloc ulei, dar oricum s-a demontat tot pe acolo si a durat 5 minute inlocuirea.
Eu as suspecta greseli de montaj.