Probleme la vectra 1,6i -1992

Salutare...Am cumparat de curand(20.02.2007) un Opel Vectra GL 1,6 i 1992 si im face si mie cateva probleme :
1.La servodirectie :
a) volanul se roteste f greu cu motorul oprit
b) la viraje mai stranse imi opune rezistenta
c) la sfarsitul cursei se aude o pocnitura
2.La plecarea de pe loc se aude un zgomot in partea din stanga fata dupa ce bag in viteza si ridic picioru de pe ambreiaj.daca ridic piciorul mai repede nu se mai aude.
3.Nu imi functioneaza indicatorul de temperatura apa
4.De cand am luat-o am fc un drum de 100km fara oprire si nu a pornit electroventilatorul(poate ca asta nu e o problema)
5.Nu imi functioneaza antena electrica si motorasul ala care blocheaza capacul la rezervor
Ce ma mai intereseaza este de unde fac rost de o schema electrica a masinii ,semnificatia tuturor martorilor de la bord si schema de la sigurantele electrice.
Please help me 😭 Poze de la bord gasiti la garaj(nu e bordul de la masina mea dar arata la fel) 😭

Nu la curbe nu se aude nici un zgomot .Doar la plecarea de pe loc sau canbd dau inapoi pana ridic piciorul de tot de pe ambreiaj.Dar faza e ca atunci cand schimb treapta a2-a,a 3-a ... nu se mai aude nimic

Salut skywalker...merci pt sfat.
Daca tot vrei sa ma ajuti eu cam as avea nevoie de cat mai multe sfaturi despre masinutza asta si tot ce e legat de dansa.Asa ca daca ai cumva documentatii despre vectra a trimite si mie pe mail la alynutzu_cvm@yahoo.com . Tinem legatura;) 😊 Eu abia am cumparat miercurea trecuta masina si-mi place f mult...insa pe forumul asta citesc de vreo 2-3 luni inainte problemela celorlalti si-i ajut si eu cu ce stiu.Asa ca as vrea ca toti ce care stiu cate ceva de masinutza mea ii rog sa ma ajute sa o readuc la o viata mai buna decat a avut pana acum 😃

Si totusi mai am 2 nelamuriri..
1) Imi curge ulei la picioare la sofer si nuj de la ce este(o fi de la servodirectie?) ..Si cum se repara?
2) Vreau sa o spal la motor si nuj ce trebuie sa acopar .....va multumesc de amabilitate 😃

Ms de rasp 😃

mc toto ti-a raspuns deja la problemele tale, dar referitor la faptul ca nu ti-a pornit ventilatorul la radiator in 100km rulati este regula generala la masinile care nu sunt dacii berline. opelul tau are un prag (la motorul meu din semnatura este 92 grade celsius) sub care nu porneste si nici nu are nevoie sa porneasca ventilatorul de racire. o sa observi ca daca megi la drum lung motorul se raceste singur si nu va porni ventilatorul nici dupa 300km. tie iti este si mai greu sa te orientezi intrucat spuneai ca nu-ti indica temperatura apei pe bord. daca esti dintr-o zona unde se fac intalniri, vino la intalnire si abordeaza vreun coleg forumist sa vada unde ai senzorul de temperatura care iti da semnalul in bord. s-ar putea sa ai firul decuplat (eu am decuplat cablul din papuc fara sa vreau si mi-a aratat eduard33 unde e buba; saru'mana edi)

E ulei nu e antigel in nici un caz...si cica e de la servodirectie...cum am crezut eu