Martor ABS aprins.

[Am citit inainte post-uri anterioare si nu am gasit problema asemanatoare cu a mea]
Buna ziua, detin un Opel Astra G Caravan din 2002 1,6 benzina cod motor Z16XE. Acum ceva timp am avut un incident mai neplacut(fiind incepator) nimeni nu mi-a spus ca trebuie sa nu trag frana de mana pe timp de iarna si desigur ca am tras-o si a inghetat, din fericire nu s-a rupt cablul, am tot mers asa cu rotile infranate cam 500-600 metrii pana la urma isi dadusera putin drumu, peste cateva zile de stat in parcare(la soare) si-au revenit de la sine.[Nu stiu sigur daca de la asta e problema dar am mentionat-o] De atunci cand pornesc masina ramane martorul de la frana de mana/abs aprins. Plec cu ea; la mers mai incet sta aprins, cand calc un pic mai tare acceleratia se stinge iar cand franez se aprinde din nou(ori cat de incet as frana). Cand se mai incalzeste un pic motoru nu se mai aprinde atat de des(dar tot se aprinde). ABS-ul functioneaza(simt vibratia la frana cand apas brusc). Si tin sa mai mentionez ca troncane ceva la roata din stanga(ca si cum ar fi o piulita desfacuta pe un surub cand calc pe o denivelare) de vreo 3-4 saptamani fapt pentru care nu am vizitat inca un mecanic din lipsa de bani. Va rog sa ma ajutati !

Din descrierea ta cred ca este o defectiune a ABS-ului. Ar fi foarte bine daca ai putea face o diagnoza intr-un service.
Troncanitul stg la trecerea peste denivelari este cauza unei uzuri . In acest caz este nevoie de o verificare de rampa.

shankitzu
ai o roata infranata pe spate,la viteza mica senzorii de abs nu mai citesc aceleasi valori,ele trebuie sa fie aceleasi pe fiecare roata,de aici se aprinde becu de la abs,la viteza mai mare se stinge ca valorile citite de senzori sunt cat de cat egale,

tu ridici masina pe cric,cate o roata si invartesti de roata,se invarte usor roata respectiva este ok,daca se invarte greu sau deloc acolo este problema pe care io vei spune mecanicului care se va ocupa de masina
ce ai pe spate la masina tamburi sau discuri?

saboti de frana blocati din cauza cablului de frana,care zici ca a fost inghetat,sau daca ai discuri pe spate o tija care elibereaza pistonasu,il departeaza de placuta,trebuie demontat si vazut,mai poate fi si vreun arc de la saboti sarit,si atunci sa distrus tamburu si sabotii,
sunt multe cauze,trebuie demontat si vazut