- stoica1990
- OP
- 4 mesaje
- din 07 Jan 2015
- Astra 2015
- Bucuresti
stoica1990
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2015
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Jan 2015
- Mesaj Privat
am fost la radacini vitan si nu stiu nici ei care ar fi problema, initial mi-au spus ca asa e normal, dupa care le-am spus sa nu ma ia peste picior ca am mai mers cu zeci de masini si la niciuna nu s-a intamplat, au trimis poze in Germania iar raspunsul a fost unu ambigu nici ca e normal nici ca este anormal. Va rog daca stiti de la ce ar putea fi poate asa le dau idei mecanicilor de acolo care se uita la ele ca la sfintele moaste.....masina este cumparata noua de la ei din octombrie si a facut asta de la prima ploaie. Se aburesc mai ales inspre interiorul farului in dreptul fazei lungi intrucat mergand cu faza scurta pornita acolo se usuca. Acum astept pana vineri cand m-au chemat din nou sa demonteze farurile sa se uite la ele, intrucat au zis ei,nu foarte siguri, ca farurile ar avea niste gauri de ventilatie in partea de jos care ar putea fi obturate. in timp ce eram cu masina la ei in service s-au dus si au luat un far din service si acela avea niste capacele de plastic cum te uiti la far cam pe mijlocul lui unde sunt niste iesituri inspre motor, acolo punandu-se acele capace de plastic pe care a mea nu le avea si nici masinile din showroom dupa verificarea lor, iar acum problema lor era de ce aia avea capacul respectiv si celalalte nu, dar nu credeau ca ar fi de la asta, au bagat pe urma in locul unde intra capacul acela un furtun pe care a suflat si au constata ca farurile erau etanse in interior si ca trebuia sa rasufle pe sub ele de accea m-au chemat vineri sa le desfaca. Mentionez ca am faruri cu halogen.
- lucio85
- ******
- 4,964 mesaje
- din 14 Feb 2010
- Astra 2010 a17dtr
- Gorj
lucio85
- Mesaje scrise: 4,964
- Locatie: Gorj
- Masina: Astra 2010 a17dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Feb 2010
- Mesaj Privat

toate farurile in partea de jos trebuie sa aiba niste gauri de drenaj in caz ca intra apa)
ca sa verifici pe unde intra poti sa desfaci unul din capacele de la becuri il usuci cu un feon si dupa pui capacul la loc si mergi si dai cu jetul cu apa pe el 😉