Opel astra h benzina-motorul

Buna tuturor utilizatorilor si posesorilor de Opel! Dupa ce am plecat de acasa,am mers cam 50 km si apoi intr-o panta s-a taiat benzina, turometrul nu se ridica mai mult de 900-1000,pedala acceleratiei era in fundul podelei,motorul mergea cu trepidatii,pornirea era la sfert de cheie. Ridicand capota masinii,n-am constatat nici o defectiune dar in schimb am miscat de mufele calculatorului din prostie,iar apoi si-a revenit cam 20 de km. Dupa acesti km,a aparut semnul in bord cu masina si cheia(service),iar apoi am parcurs inca 250 km pana acasa si n-am mai avut nici o problema. Cine a intampinat aceasta problema,va rog,sa-mi scrieti! Multumesc!

Vezi acest post - https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=131304
Verifica ce eroare iti da, poti fara tester, este tutorial si pe youtube. Tii apasat acceleratia si frana deodata in timp ce pui contactul si vezi de cate ori clipeste cheita (acel semn in bord cu masina si cheia service). In functie de eroarea data pot fi mai multe cauze.
Cel mai comun si mai ieftin e sa schimbi bujiile.

Cum de-ti porneste tie la sfert de cheie iar noi ceilalti spunem ca porneste doar la o rotatie completa a motorului?
Cum a zis colegul, prima data incearca cu bujiile dar sa aiba gap de 0.9.
Ce ai zis tu am patit eu, doar ca atunci cand acceleram imi palpaia martorul, iar in pante relativ usoare abia urcam cu a doua daca treceam de 2400 rpm palpaia martorul, dadeam a treia isi pierdea puterea!
Am fost la service, acolo au modificat gap-ul la bujii specificand ca sa le schimb, dar deasemenea au resetat si ECU!
Decand am modificat gap-ul de 2 ori am mai patit problema asta, acum decand am schimbat si bujiile totul este OK.
Pt mai multe detalii fai testul cu pedalele si posteaza ce erori ai gen
ECN130000
ECN031000
ssmd.

Da,dar dupa aceste probleme masina merge.
Am pus testerul pe ea si nu da nici o eroare.
Am facut si testul agrafa si nu arata nici o eroare.