Masina oras/naveta Bucuresti-Ilfov

Multe nu sar de 7% mixt, nici 1.6.

Daca vrei masina de naveta (cati km/zi?) trebuie sa te orientezi catre diesel.

Pai la ce bani vrei tu, iei un diesel de generatie veche, cu volanta cu masa simpla, cu turbina cu geometrie fixa. Nu prea ai ce distruge la el, mergi totusi 40km/zi.

De exemplu taica-meu are golf 4/tdi/101cp, merge de 2 ani, 4 km dim, 7-8 km seara, drumuri exterior destul de rar, sibiul e mic, si n-are absolut nimic masina, mai are si 262000 km.
Intr-adevar cu masina sorei tale e alta mancare de peste, motor mult mai pretentios.

La mine urmatoarea masina va fi diesel, probleme au toate, iarna ar fi necesar un webasto si incalzire in scaune si s-a rezolvat problema frigului.

Am inteles. Practic tu ai deja masina de naveta, iti trebuie una mai mica.
Ia o Corsa C/ Polo si ai rezolvat problema, tu stii deja ce vrei.

@borsy, stiu, si asta am tot batut pe forum ca benzina e mai ok pentru soferul care nu iese zilnic din localitate, poate maxim de doua ori pe luna.
Problema e ca mi-as dori o masina mare, deci automat trebuie diesel, pentru cuplu, avand in vedere ca o limuzina serioasa are peste 1500kg, iar motoarele pe benzina cer si ele bani, pana acum am bagat in masina din semnatura 500eur (neprogramati, in nici 10k km). Sau ma rog, poate pare putin fata de costurile unui diesel, insa cu nici 500eur iei un motor second Z18XE.

Economic, in buget si fiabile ar fi Agila A, Corsa C dar in 4 usi, motoare de 1l.
Alta varianta este un Polo motor de 1l.
Pe toate poti pune gaz dar nu stiu cand vei amortiza investitia.
Motoarele de 1,2l evident consuma mai mult, spune producatorul, iti garantez si eu, uita de parerile savante ale unora care dau consumuri fantastice.
Masina trebuie verificata atent, sa nu pape ulei in primul rand (esapament curat) , fara spuma pe buson ulei (putin se face dar daca e multa ai minim ganitura distributie), sa nu fie lovita serios. .
Citeste la sectiunile Agila/Corsa ca sa cauti cu temele facute. Daca gasesti ceva care ti se pare ok mergi la maiandrei sau eduard_33 pentru verificare la sange, vezi la publicitate.

nu consuma nici corsa nici polo chiar asa de mult. Corsa C 1.2 in 3 usi (1010 kg cf talon) imi consuma intre 8 si 8.5 intre martie-aprilie si noiembrie aproximativ. O fi consumand ea 10-11 pe 1-2 km de mers bara la bara in viteza intai, dar mai da-l dracu de Bucuresti ca tot mai prinzi si un bulevard. Vorbesc plin-plin ca nu aveam CB si nu am pus niciodata de 50 de lei. Adica practic faceam doua plinuri pe luna si de fiecare data imi era ft simplu sa calculez consumul.
Eu merg militari, crangasi, dr tab, ghencea, unirii si pana in popesti uzual. Adevarat ca AC-ul il foloseam destul de rar ca sunt fumator. Si a5-a nu vedea niciodata in oras. pentru 2-300 de m cand mai prinzi 60-70, nu are rost a5-a, desi e scurta si aia.

N-are unde dracu sa incapa in motorasele alea atata benzina. Aia care nu scot sub 10 in medie nu prea au treaba cu soferia.
Cea de 1L estimez ca ia cam cu 1/2 litri mai putin. Repet... condus cu bun simt.

Ca si comparatie cu Zafira, unei Toyota Corolla Verso, mai veche, cu 1.8 VVTi 135cp, sub 11.5% nu am reusit niciodata sa-i pun pe bord, Bine, exclus weekend. (tine cont ca CB mai si minte, deci consumul real e putin mai mare).

Sa-mi fie cu iertare daca consideri ca am gresit sugerandu-ti Nissan Micra K11, cand tu ai intrebat de Corsa. Are 775 de kg cu motorul de 1L in varianta de baza conform auto-data.net. Am avut o prietena care avea din aia. Abuzata si neingrijita, nu voia sa moara. Nu i-am facut niciodata consumul la virgula dar mergeai si 600 de km cu un plin in oras. Si e destul de infipta. O face sigur pe Zafira pe demaraj pana in 50-60 km/h daca iti pui mintea. Bine... toate astea cu un singur om in masina. Hai si o dama mai nemancata.

PS: dancuciureanu are dreptate. Uitasem de Agila. Cu Agila poti sa si cari destule ca e mare si patrata. O Zafira la scara . Si pozitia de condus e mai buna pt oras. In Corsa stai bine dar foarte jos, de multe ori nu vezi cat ai vrea.