Simptome senzor de turatie?

Astazi, dupa ce am schimbat bateria, am pornit-o si am lasat-o cam 10-15 minute mergand la relantiu, bun totul normal, bateria buna (80ah) iar cand m-am urcat in ea, am turat-o putin cam pe la 3.500, 4.000, dar atunci cand revenea, pur si simplu motorul murea.
Incep sa cred ca este din ce in ce pe duca senzorul de turatie, mai am simptome din partea lui la rece turatia motorului oscileaza destul de mult, sa fie si problema ce am experimentat-o astazi tot de la senzor ?

Si inca o chestie, si vara, dar si acum pornesc motorul, totul bine si frumos, dar edc-ul ramane aprins, si se stinge deabea dupa ceva timp dupa ce motorul se incalzeste, ce ar putea fii ?

P0380. Adineaurea am verificat o bujie, punand un multi-metru pe mufa iar pentru 3 secunde am avut tensiunea de 12 volti, dupa am auzit un releu in cutia aceeea si a revenit la 0v.
Principal acum ma intereseaza sa rezolv problema cu bujiile, dar sa aflu si daca chestia cu turatia tine de senzor.
De unde ar trebuii sa incep verificarea cu bujiile ?

Dar daca o bujie e arsa, nu mai functioneaza celelalte ?
Turatia fluctueaza, intre 800-900, si auditiv, dar si vizual pe ceas, senzorul stiu ca e pe duca, e facet pana la urma, si urmeaza sa il schimb, dar cum am zis deocamdata vreau sa rezolv cu bujiile, sa ies cu succes din iarna asta...

Pai bun, dar pentru 3 secunde cat am tensiune, asa de putin ?

Releul e ok, dar la temeperatura sub 0, trebuie sa ai curent pe fise cel putin 6-7 sec.
Sonda de temperatura e ok ?
Bujiile le-ai schimbat in ultimii 3 ani ? Chiar daca nu sunt arse se inlocuiesc la 60.000 km din cate stiu.

E ok sonda, am schimbat-o recent chiar, am avut probleme cu ea 😊
Atata timp cat rezistenta la fiecare bujie in parte nu sare de 5ohmi, nu vad problema la ele.
Cred ca incep sa-mi dau raspunsul singur....ecu cumva?