Z13DTH Martor de bord (masina + cheie) , probleme pornire

Va salut ! Sunt nou pe forum si am urmatoarele nelamuriri (probleme) - Detin Astra H 1.3 cdti z13dth combi , si acum 2 saptamani am fost plecat cu masina pana in zona Baicului , mi-am rezolvat treburile si cand sa plec spre casa masina nu a mai pornit , norocul meu este ca stau in Colentina si am un Cielo in care aveam clesti de curent si am reusit sa pornesc Opel-u ! Vineri 5.12.2014 am efectuat schimbul de ulei + filtre (FILTRU DE PARTICULE SCOS ) , schimbul efectuat , ok , dau sa plec din garajul service-ului nu mai porneste masina , au pus redresor direct pe ea , tot nu pornea , a scos redresorul , dupa cateva minute a pornit , acul de la rezervor s-a dus la FUll , am ajuns acasa , a doua zi (sambata) nu a mai pornit , am pus iar clestii si i-am dat curent de la cielo si pana la tara nu am mai oprit motorul ! De atunci pana azi a pornit , dar de cand am fost sa schimb uleiul am aprins martorul Masina+cheie -> se aprinde la 2-3 min dupa pornirea masinii sau daca o accelerez mai tare ! Doresc sfaturi competente de la cei care au intalnit aceste probleme cu aceleasi simptome si care le-au rezolvat !

Hai sa fim mai expliciti :

Pui contactul - dai sa pornesti - motorul invarte ?
Pui contactul - dai sa pornesti - clipoceste martorul cu pricina ? - daca da nu iti citeste cheia corespunzator - ii iei contactul , scoti cheia , bagi cheia la loc si incerci iar . ( asa face si a mea , cu cheie noua cumparata si programata la Di-Bas Fundeni )
Pui contactul - dai sa pornesti - si nu face nimic ? - posibil sa fie bateria de vina - incearca cu bateria de pe Cielo , daca merge OK ar fi cazul sa cumperi alta baterie ptr. Opel.

Fa testul cu pedalele - acceleratie + frana + contact ( fara sa pornesti motorul ) - or sa iti apara niste coduri - scriele aici ca sa te putem ajuta.

Spor la verificari.