Dark mode
Va salut !
Am o problema cu tigruta mea , motorul se accelereaza foarte greu si consuma exagerat de mult am facut 198km cu 28l 😂 benzina in mers nu trage deloc bine si intrerupe pe la 3000 de ture dupa care isi (revine ) odata cu asa zisa revenire se aprinde si martorul in bord cu defectiune la motor mentionez ca motorul a fost schimbat motorul a fost pe masina mea nu am avut nici o problema pana sa pun motorul pe o alta caroserie saptamana trecuta am chemat un mecanic sa imi puna testarul pe ea la testar au iesit urmatoarele erori:
P0335 - senzor pozitie vilbrochen senzor A circuit defect
P1640 - circuit QUAD in unitatea de control - functionare defectuoasa
P0340 - senzor pozitie ax came circuit defect
P0230 - circuit principal pompa conbustibil defect
P0443 - sistem control emisie vapori control valva aerisire circuit defect
P1503 - imobilizator semnal corupt
P0120 - acceleratie/senzor pozitie pedeala/intrerupator A circuit defect
P0130 - senzor oxigen circuit defect (Bank 1 senzor 1)
Mecanicul mi-a spus ca este de vina sonda labda si trebuie schimbata , intrebarea mea este daca iau o sonda noua rezolva problema s-au o iau degeaba ?
O zi buna va doresc !
- kill4blade
- OP
- 10 mesaje
- din 27 Mai 2014
- Tigra 1996 X14XE
- Bucuresti
kill4blade
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Tigra 1996 X14XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Mai 2014
- Mesaj Privat
- LDivora
- *****
- 3,097 mesaje
- din 30 Mai 2005
- Astra 2003 Y20DTH/PSG16
- Bucuresti
LDivora
- Mesaje scrise: 3,097
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2003 Y20DTH/PSG16
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Mai 2005
- Mesaj Privat
Sam 21 Feb, 2015 7:58 pm
Deocamdata lasa sonda Lambda si rezolva semnalele de la senzorii de vibrochen, axa came si pedala acceleratie (inclusiv clapeta). Invata sa gandesti! Daca aceste trei circuite functioneaza defectuos sau nu functioneaza, cam cum crezi ca functioneaza motorul tau? Functioneaza in regim de avarie cat sa te duca la primul service. Pentru acestia si pentru celelalte erori (cu exceptia imobilizatorului care mai da cate o eroare la pornire) verifica toate conectoarele, eventual da cu spray contact. Se pare ca la recarosare au fost toate circuitele senzorilor bramburite. S-ar putea sa constati ca unele conectoare nici nu sunt cuplate, au fost uitate. Ia vezi ca sub numele tau de user pe pagina de start a lui clubopel ai functia cauta orice. Introdu codurile de eroare si da cautare. O sa vezi cati useri au scris pe forum relativ la aceste erori si ce au gasit defect. Stiu ca esti user nou, dar invata sa cauti!
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață