OPEL GTT

Salutare,ieri mi-am schimbat distributia la ASTRA 1.7 DTI la serviceul GTT,pret 200 RON,cu piesele mele,cu ale lor costa 1100 RON.De la predarea masini in service si pina la ridicare ei pot sa spun ca am fost foarte multumit,m-au intrebat cind am predat-o daca vreau sa-mi dea piesele vechi la care am respuns afirmativ.La ridicarea masinii dupa aproximativ 5 ore in care a fost inclusa si montarea geamului de oglinda pe partea stinda(10 RON),am observat ca mi-au schimbat si supoti de numere cu unele GTT desigur,cu toate ca ale mele nu aveau nimic si in plus de asta mi-au mai dat si o revista OPEL ,toate acestea fiind gratuite(revista o gasiti gratuit la ei).Eu unul am fost multumit si ca atare v-am scris si voua din experienta mea,daca are cineva si nemultumiri as fi curios sa le aflu.

HA HA HA asa e ca doar ieri am pus suporti noi cu ClubOpel.

Eu am lasat masina azi la ei, pentru a-mi repara zgarieturile provocate de un nene. La preluarea de catre ei, mi-auu verificat-o cap - coada pentru alte probleme ( mici loviri / zgarieturi / etc. ) si mi-au zis ca astea deja exista pe masina, sa nu ma ratzoi la ei la ridicarea masinii. Mi-au zis ca dureaza 2- 3 zile. Le-am cerut masina la schimb, si am primit o Astra H, motor 1.7, 100 CP. Deci se POATE si in Romania .
Le-am atras atentia sa nu faca greseala de a-mi schimba suportii de la numere 😛
La intalnirea de maine de la ora 18.oo din Polivalenta, o sa va prezint si jucaria noua.
Din punctul meu de vedere, Opel GTT este un Service extrem de serios.

Eu am facut un test motor la GTT si sunt foarte multumit de ei. In afar de test (5o ron) am mai plati 25 de minute de manopera, si nu o ora, cum fac maimutoii de la Radacini. Mi-au gasit buba, mi-au reparat-o, am facut o cursa cu un mecanic in masina si de-abia apoi am platit.
Sunt OK si ii recomand. Nu ii recomand pe maimutoii de la RADACINI (niste papagali care n-au observat ca debitmetrul era montat invers).

Sa continui cu parerea mea despre Service-ul GTT.
Dupa cum am spus mai sus, mi-am lasat masina la ei, la tinichigerie, pentru a-mi remedia pagubele produse de un nene. Nenea respectiv a fost finutz, dupa ce a facut-o, mi-a lasat nr de telefon a.i. sa rezolvam problema. No Comment. Respect pentru acel domn.
Sa revenim :
Masina am lasat-o Miercuri, 14 Iunie la ei. Mi-au promis ca o sa fie gata Vineri, 16 Iunie, Sambata 17 iunie cel tarziu. Evident, nu a fost asa. Masina a fost gata Luni, 19 Iunie 2006, dupa-masa. Am ridicat-o a doua zi, Marti, la ora 9.oo. Masina a fost bine facuta, si aici ma refer la vopsirea spoiler-elor, indreptat aripa spate stanga + vopsire, inlocuirea bandourilor afectate si polisharea / schimbarea ( nu stiu exact ce i-au facut ) farului dreapta fata.
Cand am ridicat masina, baietii au "uitat" prinderea unui cheder de la usa din spate stanga, insa la o mica sesizare, s-au miscat repede si s-a rezolvat. Tot in categoria " uitat ", as putea adauga si faptul ca, desi le-am atras atentia sa nu-mi schimbe suportii de numere cu ai lor. Evident, aveam unele noi, curate, cu GTT in loc sa fie cele cu ClubOpel Romania . Mai mult, suportii nu erau in portbagaj, asa cum ma asteptam si era normal, ci erau pierdute pe undeva prin Service.
Per total, GTT , la sectiunea Tinichigerie, primeste nota 8 din partea mea. Sectiunea de Mecanica, aduce insa un punct in plus, nota mea fiind 9.

O revizie dureaza in jur de o ora. Trebuie sa te programezi prin telefon, si sa fii la ora stabilita acolo. Daca intarzii mai mult de 15 min, il iau pe urmatoru' daca e la coada.
Nu cred ca la o revizie ti se da masina la schimb.

Eu pentru asta 1.6 benzina am dat ~2mil pe ulei opel 10w40 + filtru ulei, aer, benzina si polen made in germany ... numai tin minte firma cel de benzina cred ca era man; in orice caz iesi mai ieftin cu ele cumparate din alta parte si sunt aceleasi.
Din cate am inteles la ei ducea in jur de 6 mil manopera + consumabilele.

Am fost si eu la ei, dar la plecare am constatat ca imi lipsea un tampon de cauciuc de la capota. I-am sunat si m-au invitat sa cumpar ca au pe stoc:( ...
Macar sunt mai ok decat Dibas, unde si-au batut aia joc de mine cand am curatat aerul conditionat... sau Erebus unde incerca unu sa ma convinga sa las masina vreo 2 zile sa imi schimbe distributia.

Luna asta trebuie sa fac si eu prima revizie la masina din semnatura si ma gandesc, dupa cele citite pe net, la GTT. Am insa unele intrebari:

1. pretul am remarcat ca variaza de la povestitor la povestitor intre 3.800.000 si 7.500.000 (consumabile si manopera integral la ei). Care e adevarul ? Fac precizarea ca masina are cca 9000 de km, fac revizia pt. ca va aniversa in curand un an 😊

2. Este permis sa vii cu consumabilele tale si sa le achiti doar manopera ? Am inteles ca reduci costurile de jumatate in acest fel. Daca da, ce ulei si ce filtru recomandati ? Si mai ales unde le pot gasi mai ieftin ?

3. In conditiile in care am cumparat masina tot de la ei, sar si ei la cap cu un discount ceva ?

Multumesc !

pai daca tot laudati gtt ul, o sa ma duc si eu pe-acolo sa pun testeru pe masina, mai ales ca e destul de aproape de mine