Lumini de bord si restul

Buna ziua.
Am nevoie de putin ajutor cu multumirile de rigoare
Masina Opel Astra G motor y20dth fabricatie 2000 Caravan
Ieri i-am montat un carlig de remorcare si am facut instalatia electrica pentru priza.
Pentru instalatia electrica la priza am tras firele corespunzãtoare de la lãmpile din spate.
Toate bune si frumoase, masina a mers impecabil a functionat totul atat la remorca cat si la masina.
Dupa o pauza de cateva ore am pornit masina ocazie in care am constata urmatoarele:
-luminile de bord nu mai functionau
-nu mai functiona display-ul cu ceasul, temperatura etc. iar acum in dimieata asta se vede foarte slab
-nu mai functiona becul martor de la proiectoare din bord
-nu mai functiona becul martor de la farurile spate de ceata din bord
-nu mai functioneaza luminile de la reglajul caldurii, aeroterma, pozitionare caldura
-nu se mai aude alarma ce indica ca am pozitia aprinsa in momentul in care opresc masina.
-cand apasam pedala de frana se aprindea becul martor de la luminile de ceata spate din bord
-cand semnalizam stanga se aprindea si becum lartor de la luminile de ceata spate.
Luminile de pozitie ale masini, semnalizari, stop pe frana, functionau atat la masina cat si la remorca
Am controlat Toate sigurantele si nu am gasit nici una arsa.
Am controlat firele si legaturile ce pleaca la priza si nu am gasit nimic in neregula.
Ce mama lui proces verbal poate sa fie, mai ales ca nu vad nici pe forum nici in cartea tehnica o siguranta sau ceva responsabil de functionarea acestor lumini?
Multumesc.

@arle adresa pe care mi-ai trimis-o are o problema

Astea 2 manifestari indica faptul ca prelungirea instalatiei elecrice nu a fost facuta corespunzator. Daca la pasarea franei se aprinde martorul de ceata inseamna ca circuitul pentru becul de ceata primeste curent de la cel al stopurilor de frana si tot asa cu semnalizarea. Va trebui sa reiei fiecare fir in parte si sa refaci cablajul.

Exista posibilitatea aparitiei unei erori in ECU.
Stie cineva in Craiova unde pot sa fac o diagnoza?

Posibil calculatorul sa fi inregistrat o crestere a consumatorilor si astfel sa intrerupa functionarea altor consumatori.

Am si eu o problema mai mult sau mai putin similara.
La mine la TID intensitatea luminii e pe maxim, nu pe minim ca la tine.
Link interchange :
https://www.clubopel.com/vie...p=1054138#1054138
Ia sa incerci sa deconectezi "+" de la baterie citeva scunde.

Multumes pentru raspuns.
Si eu sunt sigur ca este o problema de masa, stiam ca stunci cand nu este masa sau este contact imperfect se aprind alte becuri de pe circuit.
Cu privire la raspunsul tau:
-masa pentru priza de la carlig am luat-o de la tripla din spate stanga de pe surubul fixat pe caroserie.
-nu am deconectat instalatia carligului ( cu privire la aceasta trebuie sa stii ca masina a functionat perfect vreo 300 km., problema a aparut cand am fost pe un drum mai prost si dupa o pauza de cateva ore cand a trebuit sa ma intorc acasa.
Printre defectiunile ce au aparut si nu le-am mentionat in topic sunt: nu mai lumina becurile la numar; nu se mai aude alarma cand sunt luminile aprinse si usa dechisa; nu mai lumina comezile pe volan, acestea pe langa ce am spus la inceput.
-remorca avea masa trasa la priza, deoarece nu am stiut am tras masa separat ocazie in care mi-a ars doua sigurante pana mi-am dat seama care este firul de masa al remorcii.
O sa incerc sa dezlipesc firele de la priza carligului cu toate ca sunt cositorite, dar nu inteleg daca a functionat cateva ore cu ce ar afecta instalatia masini.
Am controlat toate sigurantele si am inlocuit releul de la proiectoare cu cel de la claxon si am observat ca pe releul proiectorului claxonul functioneaza.
Ce sa mai zic.......
Stii cumva de unde fac rost de TiS-ul pentru Opel Astra G ?

Salut
Becurile la display arse asa ca au fost schimbate si totul functioneaza normal

Trebuie sa dai consola jos pentru a ajunge la TID,poti folosi leduri sau becuri banale cu soclu Osram,ceri la magazin becuri de bord pentru dacie ,sunt la fel

Salut.
Vezi :https://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=491638,.
si cauta cartea opel: http://www.masinamea.com/do...zare-opel-astra-g
vei gasi in cuprinsul acestei carti toti pasi de urmat.
Singura chestie care nu-ti spune este sa tragi spre tine toata consola si va iesi dintr-o clema aflata in bord deaupra displayului.
Da se afla doua suruburi in spatele orificiilor de aerisire fiind necesar sa desfaci cele doua "repartizoare" de aer.
http://hoinareala.homelinux...NoRestriction.pdf