Dark mode
salut am si eu o problema cu opelul vectra c 1.9cdti 150cp 2005, acum cateva zile mi sa spart conducta de tur de la motorina partea din cauciuc ..vreau sa schimb conducta de la filtru pana jos la urm imbinare...
oare se potriveste conducta de la opel vectra c modelul de 120cp ?
daca ma poate ajuta cineva
cu respect.
olteanuu
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Vectra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Oct 2013
- Mesaj Privat
- nicunicu
- ****
- 2,597 mesaje
- din 25 Feb 2012
- Zafira 2002 z16xe
- Bucuresti
nicunicu
- Mesaje scrise: 2,597
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2002 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Feb 2012
- Mesaj Privat
- jgyprime
- *******
- 9,953 mesaje
- din 22 Dec 2010
- Vectra 2005 Z19DT
- Galati
jgyprime
- Mesaje scrise: 9,953
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2010
- Mesaj Privat
- tonytm
- ******
- 4,479 mesaje
- din 10 Oct 2007
- Signum 2005 Z19DTH 190CP
- Timis
tonytm
- Mesaje scrise: 4,479
- Locatie: Timis
- Masina: Signum 2005 Z19DTH 190CP
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Oct 2007
- Mesaj Privat
olteanuu
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Vectra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Oct 2013
- Mesaj Privat
Joi 07 Aug, 2014 2:48 pm
gata am revenit si cu poze +ceva improvizatie problema mi sa intamplat pe autostrada si am inprovizat ... :)daca ma poate ajuta cineva de la ce opel vectra c este identica conducta de tur cea de alimentare,motor 1.9
Ultima modificare făcută de olteanuu la Joi 07 Aug, 2014 2:54 pm
olteanuu
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Hunedoara
- Masina: Vectra 2005
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Oct 2013
- Mesaj Privat
- ToX
- ****
- 1,291 mesaje
- din 17 Mai 2004
- Astra OPC 2013 A20NFT
- Bucuresti
ToX
- Mesaje scrise: 1,291
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra OPC 2013 A20NFT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Mai 2004
- Mesaj Privat
Mie 13 Aug, 2014 2:00 pm
problema asta am avut-o si eu, am luat din dezmembrari toata conducta, am pus-o singur, e un chin sa o introduci pana sub locul pasagerului unde se conecteaza, de scos a fost usor pt ca am tras de ea, nu ma interesa daca se rupe 
dar de pus cea schimba, chin. e ca la puzzle/lego, ce vreti voi .. mi-a luat cred ca 2 ore sa gasesc o pozitie in care sa introduc si din cate imi aduc aminte am inceput cu ea de sus de la motor, pentru ca daca o pui de sub masina nu ai nicio sansa
dar de pus cea schimba, chin. e ca la puzzle/lego, ce vreti voi .. mi-a luat cred ca 2 ore sa gasesc o pozitie in care sa introduc si din cate imi aduc aminte am inceput cu ea de sus de la motor, pentru ca daca o pui de sub masina nu ai nicio sansa
gxstoica
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Braila
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2015
- Mesaj Privat
- dr_tzyghe
- **
- 408 mesaje
- din 21 Sep 2014
- Vectra 2005 Z19DTH
- Bucuresti
dr_tzyghe
- Mesaje scrise: 408
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2014
- Mesaj Privat
gxstoica
- Mesaje scrise: 2
- Locatie: Braila
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 01 Jun 2015
- Mesaj Privat
- dr_tzyghe
- **
- 408 mesaje
- din 21 Sep 2014
- Vectra 2005 Z19DTH
- Bucuresti
dr_tzyghe
- Mesaje scrise: 408
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2014
- Mesaj Privat
- jgyprime
- *******
- 9,953 mesaje
- din 22 Dec 2010
- Vectra 2005 Z19DT
- Galati
jgyprime
- Mesaje scrise: 9,953
- Locatie: Galati
- Masina: Vectra 2005 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 22 Dec 2010
- Mesaj Privat
Mar 14 Jun, 2016 3:48 pm
eu de exemplu am descoperit ca teava ce vine dinspre rezervor pana in mufa de ambutisare este metalica. am taiat capatul de teava cu un bomfaier si am bagat furtunul pe teava (fara sa mai tai invelisul de la capsa metalica ce tinea furtunul, am taiat dinainte de capsa cu tot cu capsa).
apoi in partea dinspre filtru am bagat o teava de 10 sau de 12 (cat sa intre in furtun) si am impins furtunul nou peste teava.
evident 2-3 coliere la fiecare imbinare...
e o improvizatie ce am acum dar din octombrie pana acum nu am vazut gram de motorina pe acolo...
sper sa prind o sambata mai libera si sa reusesc si eu sa pun un furtun cum trebuie pe masina...
apoi in partea dinspre filtru am bagat o teava de 10 sau de 12 (cat sa intre in furtun) si am impins furtunul nou peste teava.
evident 2-3 coliere la fiecare imbinare...
e o improvizatie ce am acum dar din octombrie pana acum nu am vazut gram de motorina pe acolo...
sper sa prind o sambata mai libera si sa reusesc si eu sa pun un furtun cum trebuie pe masina...
- Negreanu
- ***
- 942 mesaje
- din 07 Mai 2010
- Vectra 2004 Z19DT
- Olt
Negreanu
- Mesaje scrise: 942
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2004 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 07 Mai 2010
- Mesaj Privat
- dr_tzyghe
- **
- 408 mesaje
- din 21 Sep 2014
- Vectra 2005 Z19DTH
- Bucuresti
dr_tzyghe
- Mesaje scrise: 408
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2005 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Sep 2014
- Mesaj Privat
Aurelian.
- Mesaje scrise: 52
- Locatie: Iasi
- Masina: Vectra 2006 Z19DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Aug 2017
- Mesaj Privat
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață