Problema IMMO Vectra B2 ?

Buna tuturor !

Am cautat pe cat posibil sa gasesc mai multe informatii legate de problema cu care m-am intalnit. Detin o Vectra B2 2.0 DTI (Y20DTH) si mi s-a intamplat un lucru straniu.

Acum 2 saptamani imi ajutam cumnatul sa isi aduca aminte "arta condusului" .
In momentul cand a incercat sa plece de pe loc i s-a oprit motorul. Pusese a 3a in loc de a 1a.
Nu a fost cine stie ce soc dar cand a inceput sa dea la cheie masina nu a mai pornit. Electromotorul merge dar nu porneste motorul. Am tractato dar nimic.
S-au perindat 2 mecanici pana acum. Primul mi-a spus ca nu crede ca e de natura mecanica iar al doilea mi-a spus ca este dus IMMO dupa ce n-a reusit sa se conecteze la ECU (nici macar la modulul ABS).
Recomandarea lui : IMMO + CHIP + ECU de la dezmembrari de pe o alta vectra b 2.0
(lucru care l-am si facut).

Problema este ca primul mecanic a instalat totul dar tot nu porneste iar celalalt este plecat in strainatate.Am mai sunat alti mecanici din zona dar multi nu au interfete pentru Opel si ceilalti nu au timp.

Are cineva vre-o idee sau o alta teorie de ce a aparut aceasta problema ?

Mentionez ca masina este lasata in Suceava iar eu a trebuit sa ma intorc cu sotia si juniorul inapoi in Iasi (DUTY CALLS) iar acum stau si ma dau de ceasul mortii sa gasesc cat mai multe informatii legate de aceasta problema.

Colac peste pupaza : avem nunta peste 3 saptamani in Iasi

Multumesc anticipat

Multumesc pentru raspuns in primul rand

De miscat mufele la IMMO le-a miscat si cel dinnainte insa eu nu am avut destul timp sa verific deoarece pierdeam maxi-ul catre Iasi.

Mi-a spus ca din cauza ca IMMO este ars nu poate comunica nici macar cu calculatorul ABS-ului.

Ce mi se pare ciudat este ca in toti cei 5 ani da cand am masina nu am primit nici un semn ca as avea vre-o problema de genul asta.

De cumparat am cumparat un set : IMMO + ECU + CHIP de la dezmembrari tot de pe o vectra B 2.0 ( online bineinteles) iar primul mecanic mi le-a montat dar cica tot nu vrea sa porneasca.

Inteleg ca poate fi o problema complexa sau o chichineata dar nu putem fi siguri pana nu suntem la fata locului.

Ce as dori de la voi este sa aflu daca s-a mai confruntat cineva cu o problema asemanatoare sau daca aveti vr-un sfat care sa-l pasez mai departe mecanicului care se ocupa de masina.

PS : este cineva disponibil sa tragem o fuga in weekend sa rezolvam aceasta problema ?

Daca da atunci cat m-ar costa ?

Multumesc,

Voi incerca cat de curand

Buna tuturor ,

Revin cu detalii legate de problema pe care am intampinato cu masina.

De abia Sambata trecuta am reintrat in posesia ei si totul functioneaza bine deocamdata. Am fost nevoit sa apelez la un service iar acestia mi-au spus ca defapt pompa de injectie este dusa si ca restul functioneaza bine ( fara alte coduri de eroare).

Asa ca mi-a fost schimbata pompa de injectie cu una SH iar eu m-am pricopsit cu cea veche , una bucata ECU vechi + IMMO vechi + chipurile vechi.

Cand voi avea timp voi incerca sa vad ce este stricat la pompa veche si daca ECU + IMMO vechi sunt bune.

Am impresia ca ECU-ul SH montat pe masina (cand credeam ca este IMMO de vina ) provine de la o masina remapata pentru ca se comporta altfel masina si i-a crescut si consumul cu 1l litru/ 100 km .

Deocamdata asta este parerea mea dar voi vedea in timp daca este adevarat sau nu.

Multumesc tuturor pentru sfaturi si D-ului Dan Cuciureanu pentru amabilitate