Senzor ax came x20xev

Salut.Am o mare problema legata de senzorul ax came la un x20xev 1998.Pe forum am vazut ca pt a verifica mufa care imi intra in senzor intre pinul B si C trebuie sa am 5 v eu am doar 2.4 V,bun pana aici dar problema e urmatoarea:logica imi spune ca pinul B ar trebui sa fie in mijloc si A intr-O parte B in cealalta,mie valoarea de 2.4 imi da intre pini din laterale,daca verific intre pinul din mijloc si oricare dintre cele 2 nimic.daca verific intre ,,margini" am 2.4v...de ce asa,un electrician de la un service autorizat mi-a spus ca nu e obligatoriu ca pini sa fie in ordine 😠 😶 e posibil?mie mi se pare cam tras de par.masina prezinta toate simptomele unui senzor stricat/ars(nu se tureaza peste 4500,pleaca greoi,imi da in nas daca o accelerez brusc,si pe tester imi spune ca e senzorul defect)dar dar ca sa nu dau banii pe alt senzor si sa persiste problema cum am mai vazut ca s-a intamplat pe aici am vrut mai intai sa verific si am descoperit aceasta ,,caricatura" daca ii pot spune asa,ceva sfaturi?deja mi-a facut peri albi masina.multumesc anticipat

Deci, pini ABC sunt exacr asa in ordine nu? Adica B in mijloc si eu ca sa gasesc A pun in unul dintre pini laturalnici si caroserie si cand gasesc rezistenta de 0ohmi ala este C si tot asa da? Multumesc frumos.revin cu detalii, dar am o banuiala ca nu sunt in ordine pinii, asta ar insemna ca e o problema la ecu banuiesc nu? Oricum verific si revin.ms frumos.

Bun.Revin cu detalii.Am gasit ordinea pinilor, respectov pinul C este la extremitatea donspre faruri pt ca avea rezistenta 0 ohmi intre el si sasiu.dar intre B si sasiu am doar 2.4 V iar cand pun contactul intre sasiu si A nu am nimic.nici macar 1 v amarat.o sa ,, iau la mana" firul sa il verific pana la ecu, poate poate e firu intrerupt pe undv, mi-e frica sa ma candesc ca ar fi ecu ,, bolnav".multumesc frumos.revin cand am noutati.

Nimeni nimic?