Dark mode
salutare.
Am citit pe aici diverse discutii referitoare la intratul greu in vitezele 1 si 2 la rece. La mine, (Astra H 2008 diesel) de cand s-a pus frigul dimineata ( sunt chiar -2 grade) nu intra DELOC in viteze, nici chiar marsarier. Dupa 5 minute de stat cu motor pornit, reusesc sa bag in viteza 1, destul de greu, apoi dupa 3-4 minute de mers, intra perfect in oricare viteza. Sa fie de vina uleiul din cutie, tinand cont ca masina e adusa in vara din Franta si nu stiu cu ce ulei a fost "dotata" acolo ?
Exista ulei de cutie "de vara" si "de iarna" - adica mai gros, respectiv mai subtire ?
Care ar fi mai indicat pe anotimp rece, din experienta voastra ?
- calin.cosmin
- OP
- 29 mesaje
- din 20 Sep 2011
- Zafira Tourer 2012 A20DTJ
- Valcea
calin.cosmin
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Valcea
- Masina: Zafira Tourer 2012 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Sep 2011
- Mesaj Privat
- cangri
- *******
- 5,296 mesaje
- din 24 Sep 2010
- Bucuresti
cangri
- Mesaje scrise: 5,296
- Locatie: Bucuresti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Sep 2010
- Mesaj Privat
- calin.cosmin
- OP
- 29 mesaje
- din 20 Sep 2011
- Zafira Tourer 2012 A20DTJ
- Valcea
calin.cosmin
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Valcea
- Masina: Zafira Tourer 2012 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Sep 2011
- Mesaj Privat
- calin.cosmin
- OP
- 29 mesaje
- din 20 Sep 2011
- Zafira Tourer 2012 A20DTJ
- Valcea
calin.cosmin
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Valcea
- Masina: Zafira Tourer 2012 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Sep 2011
- Mesaj Privat
Mie 09 Nov, 2011 9:41 am
revin cu o observatie importanta, poate va dati voi seama care e "buba":
- pana a porni motorul, intra destul de usor in marsarier sau viteza 1;
- pornesc motorul, scot din viteza si dupa 3-4 minute de mers la ralanti, incerc sa cuplez din nou. Intra foarte greu in viteza, iar in marsarier deloc ! (operatiile de mai sus le fac dimineata, la rece, cand afara sunt sub 7 grade)
- dupa ce parcurg in trafic cateva sute de metri, intra impecabil in orice viteza.
Care e faza asta cu intratul in viteza bine fara a porni motorul, apoi cu motor pornit, apare o problema ? Placa de presiune, rulment?
- pana a porni motorul, intra destul de usor in marsarier sau viteza 1;
- pornesc motorul, scot din viteza si dupa 3-4 minute de mers la ralanti, incerc sa cuplez din nou. Intra foarte greu in viteza, iar in marsarier deloc ! (operatiile de mai sus le fac dimineata, la rece, cand afara sunt sub 7 grade)
- dupa ce parcurg in trafic cateva sute de metri, intra impecabil in orice viteza.
Care e faza asta cu intratul in viteza bine fara a porni motorul, apoi cu motor pornit, apare o problema ? Placa de presiune, rulment?
dumilcn
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2005 z 1,9 dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Dec 2009
- Mesaj Privat
- stefan2008v
- *
- 13 mesaje
- din 19 Apr 2011
- Astra A16XER
- Bucuresti
stefan2008v
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra A16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Apr 2011
- Mesaj Privat
- jE
- *******
- 8,412 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,412
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
- cristidb
- ****
- 1,140 mesaje
- din 03 Mai 2007
- Astra 2007 Z16XER
- Bucuresti
cristidb
- Mesaje scrise: 1,140
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2007 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Mai 2007
- Mesaj Privat
Mie 16 Nov, 2011 1:14 pm
Putin probabil sa fie timoneria uzata daca masina e din 2011. E posibil sa nu fie reglata corect. Reglajul e simplu. Erau postate pe aici pe forum niste poze. Se ridica burduful de la schimbator si apoi maneta se fixeaza pe pozitie introducand un stift intr-o gaura (eu am folosit un torx de grosime potrivita) apoi se slabeste cuplajul de la cutie, se misca timoneria pana se poate apasa un buton aflat pe cutie si care blocheaza timoneria intr-o pozitie. Se tine apasat pana e strans din nou cuplajul in pozitia aia. In momentul ala e reglata si daca nu are jocuri in bucsile de la timonerie ar trebui sa intre in viteza usor.
In cazul initiatorului topicului e probabil sa fie uleiul prea gros. Pune ulei GM. Multi au avut probleme dupa ce au pus ulei mai gros in cutie pe principiul ca uleiul mai gros e intotdeauna mai bun.
In cazul initiatorului topicului e probabil sa fie uleiul prea gros. Pune ulei GM. Multi au avut probleme dupa ce au pus ulei mai gros in cutie pe principiul ca uleiul mai gros e intotdeauna mai bun.
- jE
- *******
- 8,412 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,412
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
- stefan2008v
- *
- 13 mesaje
- din 19 Apr 2011
- Astra A16XER
- Bucuresti
stefan2008v
- Mesaje scrise: 13
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra A16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 19 Apr 2011
- Mesaj Privat
Mie 16 Nov, 2011 4:48 pm
Tot timpul merge asa prost - si cand e calda si cand e rece - pana acum am in jur de 6000km - am tot sperat ca o sa se mai "lase" dar se pare ca tot in service o sa ajung cu ea - si mi-e atat de drag sa merg in service .... va dati seama ce munca de convingere trebuie sa duc pana sa ii "conving" ca de fapt merge prost .... in timp ce ei vor incerca sa ma convinga ca asa trebuie sa mearga ...
- vlad-OPC
- ****
- 1,047 mesaje
- din 23 Jan 2011
- Astra 2008 Z16XER
- Bucuresti
vlad-OPC
- Mesaje scrise: 1,047
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2008 Z16XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 23 Jan 2011
- Mesaj Privat
- ianys_andrey
- **
- 259 mesaje
- din 30 Apr 2011
- Astra 2006
- Bucuresti
ianys_andrey
- Mesaje scrise: 259
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra 2006
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Apr 2011
- Mesaj Privat
Mie 16 Nov, 2011 6:47 pm
si eu am aceeasi problema.la rece intra ok.da in mers dau 1 si cand sa schimb a 2 are o retinere.de la a 3 in sus intra mai ok da nu cum ar trebui zic eu.am un prieten care are tot astra h si la el intra ok am vazut
@stefan si eu am avut supernova pana duminica acum cand am vandut o.din a 2 ii dadeam o palma la schimbator si intra in a 3.una dintre cele mai bune cutii de viteze
@stefan si eu am avut supernova pana duminica acum cand am vandut o.din a 2 ii dadeam o palma la schimbator si intra in a 3.una dintre cele mai bune cutii de viteze
gabrield- Suspendat
- 2,778 mesaje
- din 10 Sep 2004
- Corsa 1992 C14NZ
gabrield- Mesaje scrise: 2,778
- Locatie:
- Masina: Corsa 1992 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Sep 2004
- Mesaj Privat
Vin 18 Nov, 2011 10:59 pm
vlad-OPC a scris:Vad ca la multi nu intra in vitezele 1-2 la rece... La mine la rece intra perfect, prea perfect chiar. Dar cand se incalzeste, vara foarte tare... se simte ca deja nu mai e la fel de usor sa shimb vitezele. Foarte ciudat fenomenul asta.
Tot ce e posibil sa fie uleiul...
La mine e la fel, o sa schimb uleiul, va tin la curent daca e vreo schimbare.
- LeonteMihai
- ***
- 503 mesaje
- din 27 Oct 2011
- Astra 2006 z13dth
- Constanta
LeonteMihai
- Mesaje scrise: 503
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2006 z13dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 27 Oct 2011
- Mesaj Privat
gabrield- Suspendat
- 2,778 mesaje
- din 10 Sep 2004
- Corsa 1992 C14NZ
gabrield- Mesaje scrise: 2,778
- Locatie:
- Masina: Corsa 1992 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Sep 2004
- Mesaj Privat
- calin.cosmin
- OP
- 29 mesaje
- din 20 Sep 2011
- Zafira Tourer 2012 A20DTJ
- Valcea
calin.cosmin
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Valcea
- Masina: Zafira Tourer 2012 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Sep 2011
- Mesaj Privat
Sam 19 Nov, 2011 5:23 pm
Am schimbat uleiul la cutie si, asa cum banuiam, degeaba. Ulei era suficient in cutie si arata bine. Oricum, la mine cred ca e o problema de placa de presiune sau disc ambreiaj. Asta banuiesc eu, pentru ca altfel nu-mi explic de ce intra foarte usor in viteze cand motorul e oprit. Apoi, cand il pornesc aproape ca nu mai intra deloc, in special in marsarier ! Apoi, dupa 3-4 minute de mers in trafic, intra foarte usor in orice viteza.
Poate e specific cutiilor de Astra H ( a mea e fabricatie septembrie 2008), vad ca mai au si altii problema asta si nu e de vina placa sau discul, cum cred eu.
Poate e specific cutiilor de Astra H ( a mea e fabricatie septembrie 2008), vad ca mai au si altii problema asta si nu e de vina placa sau discul, cum cred eu.
- calin.cosmin
- OP
- 29 mesaje
- din 20 Sep 2011
- Zafira Tourer 2012 A20DTJ
- Valcea
calin.cosmin
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Valcea
- Masina: Zafira Tourer 2012 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Sep 2011
- Mesaj Privat
Sam 19 Nov, 2011 5:26 pm
gabrield a scris:Imediat ce gasesc uleiul, caut GM in Bucuresti, dar nu stiu inca de unde sa iau.
Codul cautat este GM 90 188 629
Codul cautat este GM 90 188 629
eu am luat de pe net (revizieopel.ro) unde e si mai ieftin ca in alte parti. Iti trebuie 3 L sa cumperi, in cutie intra cam 2.3L (daca erai din valcea iti dadeam eu 0.7 l care mi-au ramas .... )
gabrield- Suspendat
- 2,778 mesaje
- din 10 Sep 2004
- Corsa 1992 C14NZ
gabrield- Mesaje scrise: 2,778
- Locatie:
- Masina: Corsa 1992 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Sep 2004
- Mesaj Privat
Sam 19 Nov, 2011 6:02 pm
Am luat 2 litri, in cutia mea F10 intra doar 1,8 litri.
L-am lasat 1 ora sa se scurga cel vechi si l-am pus pe cel nou.
Nu pot sa testez, pentru ca am dat maneta de viteze jos, a mea e rupta la urechile de plastic si tot caut una, ca nu prea sta lipita.
Uploaded with ImageShack.us
Revin cu impresii...
L-am lasat 1 ora sa se scurga cel vechi si l-am pus pe cel nou.
Nu pot sa testez, pentru ca am dat maneta de viteze jos, a mea e rupta la urechile de plastic si tot caut una, ca nu prea sta lipita.
Uploaded with ImageShack.us
Revin cu impresii...
gabrield- Suspendat
- 2,778 mesaje
- din 10 Sep 2004
- Corsa 1992 C14NZ
gabrield- Mesaje scrise: 2,778
- Locatie:
- Masina: Corsa 1992 C14NZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Sep 2004
- Mesaj Privat
Dum 20 Nov, 2011 11:34 am
Am lipit maneta, am pus-o la loc, intra foarte bine cu motorul oprit, in toate vitezele.
Cind pornesc motorul, deja am probleme cind bag a 1-a, sau a 2-a.
Deja din a 3-a in a 2-a nu mai intra aproape deloc, pe masura ce se incalzeste motorul.
O fi dereglat ambreiajul ? tocmai ce am pus un cablu nou de ambreiaj...
Poate nu e reglat bine... voi verifica.
Cind pornesc motorul, deja am probleme cind bag a 1-a, sau a 2-a.
Deja din a 3-a in a 2-a nu mai intra aproape deloc, pe masura ce se incalzeste motorul.
O fi dereglat ambreiajul ? tocmai ce am pus un cablu nou de ambreiaj...
Poate nu e reglat bine... voi verifica.
- calin.cosmin
- OP
- 29 mesaje
- din 20 Sep 2011
- Zafira Tourer 2012 A20DTJ
- Valcea
calin.cosmin
- Mesaje scrise: 29
- Locatie: Valcea
- Masina: Zafira Tourer 2012 A20DTJ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Sep 2011
- Mesaj Privat
Dum 20 Nov, 2011 12:27 pm
ai exact aceeasi problema ca la mine. E posibil, intr-adevar, sa fie de la reglajul ambreiajului. Inainte de a schimba cablul, intra bine in viteze si cu motorul pornit? Eu la a mea nu am umblat, am banuit ca e de vina uleiul din cutie, masina fiind adusa in luna iunie din germania, nu am stiut daca are ulei, daca e suficient, etc. Am schimbat uleiul degeaba, o sa ma duc si eu sa verific ambreiajul.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață