Mar 22 Jul, 2014 1:18 pm
Buna ziua! Acum cateva zile am patit ceva foarte ciudat( zic eu) , am lasat masina in soare vreo 5-6 ore si cand m-am dus sa o pornesc , hopa , nu puteam sa invart cheia . Pe moment mi-a venit ideea sa bag cheia in uleiul de la servodirectie , dupa vreo 5 min de incercari am reusit si am pornit masina . Toate bune si frumoase pana am fost nevoit sa opresc iar masina si sa scot cheia din contact. Cand m-am intors la ea si am dat sa o pornesc , butuc blocat , volan blocat ,m-am interesat de aceasta problema si am inteles ca ar fi o lamela cazuta. Am ridicat lamela cu un cutit si am dat cheia , A MERS ! 😂 M-am gandit sa plec direct acasa , ca sa fiu scutit de costurile platformei. Acasa am scos cheia din contact si dupa incercari indelungate de a porni iar masina nu am reusit , am ridicat de lamela aia , dar nu mai vrea deloc . Am incercat si cu WD 40 , in toate felurile posibile . Acum nu stiu ce trebuie de facut , trebuie schimbat butucul? Cum treebuie sa procedez , trebuie schimbate si cheile ? Am inteles ca din cauza caldurii s-ar fi intamplat asta , dar ce legatura are ??? (nu inteleg).Habar n-am cum trebuie sa procedez ,e prima mea masina , nu stiu ce ar trebui sa fac. Va rog ajutati-ma cu pareri ! Ma scuzati daca nu am scris in sectiunea corecta , daar cred ca problema asta tine si de partea electrica. 😭 😭 😭 😭 😲