Problema alimentare cd- player corsa c aftermarket

Sã inþeleg cã nu mã poate ajuta nimeni...?

Voi verifica maine, cu toate ca nu prea cred sa fie asta problema, deoarece CD30 mergea inainte sa-l schimb..

Nu stiu cum e la tine , dar eu am adaugat un al 2-lea player cu redare stick usb, din mufa casetofonului original care a ramas pe masina si e functional.
Initial am vrut sa trag curent direct de pe baterie cu o siguranta montata pe linie pt playerul 2 dar oricat m-am straduit , n-am gasit un orificiu pe unde sa aduc firul din compartimentul motor in habitaclu asa ca am ciupit putin firele ,,+,, si ,,-,, de la mufa castofonului original.
Surpriza a fost ca playerul masinii se opreste la scoaterea cheii din contact dar playerul 2 , nu !

PS - dupa montare (!) am studiat schema electrica a playerului 2 si abia atunci am sesizat ca exista modalitati de cuplare ....... player-ul meu (2) are 2 fire de alimentare - galben si rosu- si din cite am inteles eu , in functie de care dintre ele optezi pentru alimentare depinde daca playerul va functiona cu sau fara contact ( sau ceva de genul) . Ce sa zic , eu le-am legat ca taranu' .....am impreunat galbenul cu rosu si impreuna le-am cuplat la alimentarea din mufa playerului original.
Oricum playerul 2 are functia de oprire dupa x timp asa ca l-am setat la o ora .... asta in cazul in care uit masina parcata cu playerul 2 pornit.

Deci pe masina am VDO CDR 500 playerul masinii original care e la locul lui si functioneaza normal .....dar pentru ca ma chinuia faza sa-mi fac track-urile acasa si pe un CD nu-mi incapeau mai mult de 18 , mai jos , in bord am montat un al 2-lea player.

Din mufa playerului original al masinii am ciupit si firele de alimentare , si firele pentru boxe pentru playerul 2 montat ulterior , evident , cu schemele difuzoarelor in mana.( fata stanga/dreapta ; spate stanga/dreapta)

Si da, playerul 2 cumparat recent avea 2 fire de ,,+,, pt alimentare : unul galben si unul rosu ( e vorba de un Sony cu redare USB/IPOD). N-am priceput faza cu alimentarea prin contact sau nu la care se referea firul galben, cert este ca eu am impreunat cele 2 fire de ,,+,, si asa legate impreuna le-am legat la firul rosu ,,+,, din mufa ce alimenteaza playerul original.

Acum practic am 2 playere functionale in masina ( sigur ca le folosesc pe rand - prin oras pe distante scurte merg cu radio, in exterior cu playerul 2 ) care folosesc acelasi sistem de boxe ( ale masinii)

Playerul original al masinii se opreste daca scot cheia din contact ...playerul montat recent merge non-stop si-l opresc din buton sau telecomanda desi repet , e alimentat din mufa celui original.

Singurul inconvenient la playerul original al masinii era ca ma scotea din sarite faza cu track-urile. Nu incap mai mult de 18-20 melodii pe un CD si ma saturam repede de el ...plus CD-uri facute cu Nero si depozitarea lor prin masina. Apoi n-am vrut nici sa pierd comenzile volan si iluminatul lor ....plus ca radio merge bine si-l folosesc prin oras pe distante scurte.
...iar sertarasul gol din bord oricum nu-l foloseam decat ca se strangeau in el monede si prostii asa ca i-am dat o utilizare.

Al doilea player special l-am luat fara mecanism CD si doar cu redare de pe stick/AUX. Mi-am luat un stick de 15 GB si am toata muzica din calculator cu mine. Nu stiam ( banuiam si speram) daca playerul fara mecanism CD consuma mai putin cu motorul oprit ( cu un CD-player normal in 4 ore de functionare parcat, m-a lasat fara baterie) dar l-am testat de 1 Mai la o iesire - a mers saracu' vreo 5 ore si masina a pornit ok.

Nu inteleg de ce tu ai 2 fire rosii si unul galben pentru alimentare. La mine clar si distinct din mufa playerului 2 aveam;
- 4 fire boxe ,,+,,
- 4 fire boxe ,,-,,
- un fir negru -masa-
- un fir rosu si unul galben pt alimentare
- un fir albastru (ceva legat de antena )
- un fir alb care n-am inteles ce era si nici nu m-a interesat prea tare dar l-am izolat

Cu schemele de legare a boxelor de la ambele playere in mana am facut legaturile la difuzoare
Bazandu-ma pe presupunere , am ochit firul cel mai rosu si cel mai gros din mufa playerului masinii la care am conectat firul rosu si cel galben al playerului 2.
De ce tu mai ai inca un fir rosu in plus , nu stiu. Eventual poti cauta pe net manualul playerului tau sa te documentezi.

Am folosit un cutitas bine ascutit pentru ciupirea firelor mufei de pe masina, o rola de banda izolatoare de buna calitate si 5 m de cablu cu 2 fire dublu izolat.
N-am avut o lampa de control la indemana si pentru ca mi-a fost lene sa urc la etj 4 dupa ea , m-am folosit de un Multimetru digital uitat prin portbagaj ca sa ma asigur care fire sint sub tensiune si care nu.
Singurul lucru facut la risc a fost legarea firului de masa tot la mufa de pe masina ...... nu eram sigur ca-l nimeresc si eticheta de pe playerul original era rupta fix in zona desenului cu el ( evident ca mi-a fost lene sa urc in bloc sa ma uit pe net)

Si esti sigur ca acel contact iti va tine curentul pentru player sau o sa scoti fum din contact in curand?