- mirel.gramada
- OP
- 12 mesaje
- din 08 Mai 2014
- Astra 2010
- Timis
mirel.gramada
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2014
- Mesaj Privat
Am o problema cu variatorul de tensiune de la motorul ce circula aerul din interiorul masinii (este unul electronic in 7 trepte, masina este un opel astra h- 2005-heatchback). Am cumparat masina acuma 2 luni si nu avea nici o problema, iar de o data mi sa oprit ventilatorul. Dupa un timp a inceput sa functioneze doar pe viteza maxima. Am cumparat altul (nu nou) sa ars si acela, am luat altul si sa ars si acela. Acum nu stiu ce sa mai fac. Din cate am vazut eu dupa ce am mai citit aici pe forum am si probleme la CIM, adica nu imi porneste din prima. As vrea sa stiu daca din cauza acea mi se tot arde variatorul sau exista o alta problema.
Va rog sa ma ajutati.
Multumesc
- deleted-93623
- **
- 105 mesaje
- din 20 Mai 2014
deleted-93623
- Mesaje scrise: 105
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mai 2014
- Mesaj Privat
- mirel.gramada
- OP
- 12 mesaje
- din 08 Mai 2014
- Astra 2010
- Timis
mirel.gramada
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2014
- Mesaj Privat
- deleted-93623
- **
- 105 mesaje
- din 20 Mai 2014
deleted-93623
- Mesaje scrise: 105
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mai 2014
- Mesaj Privat
suspended-9452- Suspendat
- 2,422 mesaje
- din 04 Sep 2007
- Astra 2016 B14XER
- Prahova
suspended-9452- Mesaje scrise: 2,422
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2016 B14XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Sep 2007
- Mesaj Privat
- mirel.gramada
- OP
- 12 mesaje
- din 08 Mai 2014
- Astra 2010
- Timis
mirel.gramada
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2014
- Mesaj Privat
- deleted-93623
- **
- 105 mesaje
- din 20 Mai 2014
deleted-93623
- Mesaje scrise: 105
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mai 2014
- Mesaj Privat
suspended-9452- Suspendat
- 2,422 mesaje
- din 04 Sep 2007
- Astra 2016 B14XER
- Prahova
suspended-9452- Mesaje scrise: 2,422
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2016 B14XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Sep 2007
- Mesaj Privat
- Op3l
- ***
- 528 mesaje
- din 20 Dec 2013
- Astra 2006 Z17DTH
- Cluj
Op3l
- Mesaje scrise: 528
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Dec 2013
- Mesaj Privat
Verifica totusi ce curent (A) ia aeroterma, Daca rotorul nu se invarte usor creste curentul (intensitatea) dar nu atat de mult inca sa arda fuzibilul ,astfel circuitul cedeaza in cel mai slab punct (bloc rezistente, trepte mici).
- mirel.gramada
- OP
- 12 mesaje
- din 08 Mai 2014
- Astra 2010
- Timis
mirel.gramada
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2014
- Mesaj Privat
- jE
- *******
- 8,413 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,413
- Locatie: Brasov
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
Pana acum s-au evidentiat niste posibiltati:
- filtru de polen "tencuit"
- aeroterma pe cale de a se gripa
Deci, vezi filtrul de polen, eventual schimba-l, vezi aeroterma cum se invarte la mana. Vezi contacte oxidate...
- Op3l
- ***
- 528 mesaje
- din 20 Dec 2013
- Astra 2006 Z17DTH
- Cluj
Op3l
- Mesaje scrise: 528
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Dec 2013
- Mesaj Privat
- mirel.gramada
- OP
- 12 mesaje
- din 08 Mai 2014
- Astra 2010
- Timis
mirel.gramada
- Mesaje scrise: 12
- Locatie: Timis
- Masina: Astra 2010
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Mai 2014
- Mesaj Privat
- deleted-93623
- **
- 105 mesaje
- din 20 Mai 2014
deleted-93623
- Mesaje scrise: 105
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mai 2014
- Mesaj Privat