Tutorial montare/extragere pini in mufa ECU

Era bun si daca puneai codul motor in descriere, ca modele de ECU sunt cu carul.

In cazul de fata, mufa e de pe un Y20DTH, cred . Pinii ii voi pune intr-un Z16XE.
Principiul este similar pentru majoritataea modelelor de ECU. Ce va fi diferit, va fi modul in care ajungeti la mufa prezentata in film.
In functie de masina , ECU e pozitionat diferit si este protejat de furtune, capace, etc....dar sunt pe forum informatii suficiente pe tema asta:-D.
Ideea de baza este ca pinii se planteaza si se extrag cum am prezentat.
Am facut asta in casa deoarece nu vreau sa fiu surprins cand desfac masina si vreau sa fiu familiarizat cu procedura.
Daca voi avea ajutor, fac si tutorial pe masina
Multumesc pentru sugestii si aprecieri.

Salut, imi pare rau sa aud de problema ta.
Sincer nu stiu cum sa te ajut, daca este pinul din ECU rupt, iti recomand sa cauti un electronist priceput (gasesti aici pe forum in sectiunea publicitate) si ti-l poate repara. Daca este rupt pinul in mufa, iti pot trimite eu unul si urmezi tutorialul sa-l inlocuiesti.
Bafta

Salut, se indoaie, dar se si "repara" cu un ac sau un varf de surubelnita fina.
Blocajul este de fapt o lamela tensionata prin indoiere si cu o mica semisfera pe el si de asta iese prin smulgere. Acea lamela poate fi tensionata cu un ac sau un varf de surubelnita fina prin...indoire.
Daca ai o solutie alternativa te rog sa postezi...o sa mai studiez si eu problema cand prind ceva timp liber...
Bafta

Pune o poza daca ai.... am sa veric si eu mufa...cand o gasesc