Ce ulei de servodirectie pt opel vectra b Z16XE

trebuie ulei ATF (automatic transmission fluid) DEXRON D2, este rosu la culoare. Am cumparat si eu Castrol Dexron cu 23 ron.

salut
ce cantitate de ulei servo se baga la Z16XE ?

scuze ca dezgrop un topic mai vechi, dar stie cineva cum se schimba uleiul de servo?

De ce vrei sa il schimbi?

Se desfac conductele care leaga pompa de caseta de directie si se scurge uleiul. Apoi se leaga la loc si se umple borcanul pompei de servo, cu motorul pornit, in acelasi timp trebuiesc facute ture complete stanga-dreapta cu volanul pentru aerisire

Este perfect normal sa le schimbi (ULEIURILE ; lichidul de frana, antigelul)se numesc CONSUMABILE, subscriu la descrierea colegului cu turele de volan pentru aerisire,
Verifica pompa de obicei mai rar dar se mai duce etansarea la ea si mai pierde uleiul oricum aia se invarte ca vaca continu cand pornesti motorul e normal sa se strice candva.
Cam la 3 luni faci si tu o inspectie vizuala la CMO daca picura ceva daca s-a dus vreo garnitura etc te uiti chiar daca nu e nimic in bord (martor) aprins paza buna trece primejdia rea.
Io am ales de aicea:
http://www.liqui-moly.de/li...p;voiladb=web.nsf
Observati va rog a devenit Oldtimer Vectra B.... in curand e clasica
La inceput am completat si io cu ce avea Nea Cristi (mecanicu) prin garaj I-am pus niste ulei de servo pentru benz (avea norma Dexron II) si dupa am bagat Liqui Moly am cumparat de pe un magazin online in Germania.
pentru 10 Euro transport am mai multa incredere in ce se comercializeza acolo. de obicei iau sa schimb tot
Ai alegerea asta:
http://www.liqui-moly.de/li...ument&land=DE
si
http://www.liqui-moly.de/li...ument&land=DE
Primu e mineral ultimul e sintetic alegerea iti apartine.
(mineral brun -coca cola- si rosu sintetic, nu este regula culoarea ce se ia in considerare este standardul pe care il respecta! )
Nu exista e mai bun ala sau celalat daca verifici fisa tehnica vezi ca au mici variati de vascozitate si densitate la anumite temperaturi.

Ambele au norma respectiva
Iete si o poza autodata.

Unele din norme standarde se mai pun si in functie de climatul tarii respective, mere cu ce e la Nemtia si in Romania.
Asta este alegerea mea subiectiva TU faci si pui ce vrei NU ITI ZIC sa alegi LM .de sau sa bagi Castrol .tr si nu doresc sa deschid o polemica pe tema asta.
Daca omu vrea sa schimbe ceva va rog mult nu ii mai intrebati de ce? argumentu e simplu merge si economia merge si masina mai bine si doarme linistit noaptea.

LE
Ca fapt divers eu am schimbat pompa si am dat 477 lei pe ea noua fara rezorvorul de plastic.

Daca o sa o schimbi (vreodata candva) incearca sa iei una noua si nu reconditionata. in momentul in care cere una la schimb sigur este reconditionata!