daniel07
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Galati
- Masina: Astra 2006
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Apr 2014
- Mesaj Privat
suspended-9452- Suspendat
- 2,422 mesaje
- din 04 Sep 2007
- Astra 2016 B14XER
- Prahova
suspended-9452- Mesaje scrise: 2,422
- Locatie: Prahova
- Masina: Astra 2016 B14XER
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Sep 2007
- Mesaj Privat
- seftaka
- ****
- 1,183 mesaje
- din 30 Oct 2011
- Astra 2006 Z19DT
- Constanta
seftaka
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Oct 2011
- Mesaj Privat
- nicunicu
- ****
- 2,593 mesaje
- din 25 Feb 2012
- Zafira 2002 z16xe
- Bucuresti
nicunicu
- Mesaje scrise: 2,593
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2002 z16xe
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Feb 2012
- Mesaj Privat
- seftaka
- ****
- 1,183 mesaje
- din 30 Oct 2011
- Astra 2006 Z19DT
- Constanta
seftaka
- Mesaje scrise: 1,183
- Locatie: Constanta
- Masina: Astra 2006 Z19DT
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 30 Oct 2011
- Mesaj Privat
- micky001
- ****
- 1,309 mesaje
- din 26 Dec 2007
- Omega 1997 x20se
- Constanta
micky001
- Mesaje scrise: 1,309
- Locatie: Constanta
- Masina: Omega 1997 x20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Dec 2007
- Mesaj Privat
Filtrul de polen n-are nici o treaba cu randamentul AC.Cand esti pe circuit inchis,recirculare cum se mai spune,filtrul este egal cu zero,nu trece nimic prin el,deci ar trebui sa raceasca oricum.Pe circuit deschis,cu un filtru polen obturat,nu ai debit de aer,dar ai un randament ridicat la racire.Filtrul polen imbacsit nu-ti aduce decat un miros greu in habitaclu ,umezeala,aburirea geamurilor cand esti pe ECO.
Randament scazut cu instalatie fara pierderi freon se datoreaza in general unei valvule de expansiune defecte,ori unui dezumidificator(uscator) infundat.Sa nu mai adaug conducte obturate/strambe in urma vreunui impact ori mai rar si rapid depistabil,switch-urile prezenta presiune si triplu-switch,caz in care nu-ti cupleaza deloc compresorul.Alt motiv pentru care nu porneste deloc,cu toate ca intruneste restul conditiilor enumerate mai sus,este electro-cupla compresorului,bobina se mai intrerupe in unele cazuri.Si evident,cazul vreunui fir intrerupt la vre-un switch,mufa electro-cupla,siguranta,releu AC...
Cele mai des intalnite pierderi freon sunt ori pe la imbinari conducte,unde ai niste "O"-ring-uri specifice,imbinari conducte compresor,dri-er,valvula expansiune,racitor,etc,inelele de inchidere a corpului compresorului,doua "O"-ring-uri mari,sau efectv semeringul ax compresor,un alt semering specific compresoare AC,care se schimba cam greu,si tot asa de greu este de gasit.Si in primul/ultimul rand,fisura in tubulatura,vaporizator,condensor,dri-er..etc.
Daca ai pierderi,baietii aia care-ti iau banutii la service,ar trebui sa bage niste substanta detectoare si sa le depisteze,nu numai sa-ti incarce instalatia ca apoi sa ridice din umeri.In mod normal,ar fi trebuit macar sa incarce instalatia cu azot,apoi sa reverifice presiunea dupa x timp,sa vada daca se mentine,abea apoi sa bage freon.Majoritatea statiilor de incarcare au autodetectare pierderi presiune(pierderi mari...),caz in care recupereaza freonul si platesti numai pierderea.
Sper ca te-am ajutat macar ... ca idee. Succes!
johnut
- Mesaje scrise: 94
- Locatie: Iasi
- Masina: Vectra 2003 Y22DTR
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Jul 2011
- Mesaj Privat
Se verifica foarte simplu:
- se incarca instalatia cu presiunea necesara, si se verifica cu spuma (apa+sapun) supapele de incarcare.

- tase
- ****
- 1,953 mesaje
- din 29 Sep 2009
- Vectra 2006 z19dt
- Ilfov
tase
- Mesaje scrise: 1,953
- Locatie: Ilfov
- Masina: Vectra 2006 z19dt
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Sep 2009
- Mesaj Privat
- micky001
- ****
- 1,309 mesaje
- din 26 Dec 2007
- Omega 1997 x20se
- Constanta
micky001
- Mesaje scrise: 1,309
- Locatie: Constanta
- Masina: Omega 1997 x20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Dec 2007
- Mesaj Privat
Si eu am avut probleme cu AC-ul,apoi,dupa ce am tocat mai mult de 1000 lei cu de'alde ne'a,mi-am achizitiunat butelie,manifold AC,furtune,cuple,mi-am facut aparat de vacumat instalatia,apoi am inceput sa ma joc.Hobby! A urmat rezolvarea compresorului,conversia din AC in climatronic,etc.Asa ca acum i-l halesc pe paine la micul dejun.Si mie mi-a scos peri albi vre-o 3 ani!Deci,la colegul nostru nu cred ca-i problema cu pierderea,ci cu instalatia in sine,ori la cate am enumerat mai sus,ori service unde baietii stiu cu ce se mananca freonul,ori uiti si-i dai pe ventilatie "la greu".Partea naspa,ventilatiile la masini cu AC nu fac deloc minuni.Poate sa fie afara zero grade,ca prin ea ,in habitaclu aerul de afara ajunge cu plus...
Oricum,colegul era la al II-lea mesaj,oriprimul,apoi nu a mai aparut.Asa fac unii,aud ca exista forum Opel doar cand au probleme,apoi,daca si-a rezolvat-o,adio!Ne mai intalnim la urmatoarea problema cu mesajul numarul 3!Noi ...mai facem intre timp conversatie... 😊
daniel07
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Galati
- Masina: Astra 2006
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Apr 2014
- Mesaj Privat
daniel07
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Galati
- Masina: Astra 2006
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Apr 2014
- Mesaj Privat
macearoc
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Ilfov
- Masina: Vectra 2001 y22dtr
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 29 Mai 2015
- Mesaj Privat
- micky001
- ****
- 1,309 mesaje
- din 26 Dec 2007
- Omega 1997 x20se
- Constanta
micky001
- Mesaje scrise: 1,309
- Locatie: Constanta
- Masina: Omega 1997 x20se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Dec 2007
- Mesaj Privat
danip
- Mesaje scrise: 21
- Locatie: Caras-Severin
- Masina: Astra 2006
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Feb 2017
- Mesaj Privat
- GAriton114
- *
- 4 mesaje
- din 25 Mai 2023
- Corsa 1998 X14SZ
- Galati
GAriton114
- Mesaje scrise: 4
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 1998 X14SZ
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mai 2023
- Mesaj Privat
Nu stiu pe unde se pierde acest freon care se pierde in maxim 2 luni.Am verificat cu acel aparat cu care se face schimbul de freon de vidare si curatare a instalației de ac si cu toate acestea eu pierd creionul toti zicandu-mi ca instalația este ok dar din pacate nu este asa si nu stiu ce sa mai fac la ce service sa ma mai duc si unde sa mai caut.
Am inteles din discuțiile voastre de pe forum ca ar mai fi o posibilitate sa se piardã freon pe la acea supapã de expansiune pe care nu am schimbat-o inca si pe la evaporizator.
Va rog daca cineva din voi toti s-a mai confruntat cu aceastã problema sa-mi dea si mie un raspuns cum a rezolvat acesta problema.
De asemeni poate are cineva din voi o poza sau un videoclip unde este acest vaporizator si supapa de expansiune la acest model de opel corsa b S93.
Va multumesc tuturor anticipat pentru timpul acordat.Stima si respect pentru voi toti.