Dark mode
Un prieten are un Opel Astra G 1.7 DTI din 2003. De putin timp nu-i merge ventilatorul de la climatronic, indiferent daca e cuplat pe rece sau cald. Are momente cand merge, dar de cele mai multe ori nu se invarte deloc, iar cand porneste se blocheaza de cele mai multe ori la viteza la care era pornit, si nu-l mai poate opri. Aveti vreo idee ce ar putea sa faca? Multumesc anticipat.
Ultima modificare făcută de macandrew la Sam 09 Dec, 2006 4:51 pm, modificat de 2 ori în total
macandrew
- Mesaje scrise: 56
- Locatie: Pitesti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2006
- Mesaj Privat
macandrew
- Mesaje scrise: 56
- Locatie: Pitesti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2006
- Mesaj Privat
macandrew
- Mesaje scrise: 56
- Locatie: Pitesti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2006
- Mesaj Privat
Vin 17 Nov, 2006 7:38 pm
Piesa respectiva arata cumva ca cea din poza (care e de la un Opel Omega B din 2003). Stiti daca se poate repara cumva? Si mai ales unde se gaseste in compartimentul termosuflantei? Ar putea cei care au un manual TIS sa caute prin el dupa o asemenea pieasa? Dau o bere buna...
macandrew
- Mesaje scrise: 56
- Locatie: Pitesti
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Nov 2006
- Mesaj Privat
Sam 09 Dec, 2006 4:53 pm
Problema s-a rezolvat. A cumparat piesa respectiva si a montat-o singur (a costat 700RON). Piesa se gaseste in compartimentul cu filtrul de polen, in dreapta filtrului. Se pare ca s-a ars din cauza ca filtrul n-a fost schimbat la timp si astfel aerul n-a circulat cum trebuie pe acolo si nu a racit piesa (care are un mic radiator pe ea).
- dumitrache marius
- **
- 256 mesaje
- din 11 Aug 2006
- Vectra 2001 y20dth
- Tecuci-GL
dumitrache marius
- Mesaje scrise: 256
- Locatie: Tecuci-GL
- Masina: Vectra 2001 y20dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Aug 2006
- Mesaj Privat
Dum 10 Dec, 2006 3:35 pm
Piesa ai luato noua? Eu am reparat una pentru vectra b. Arata altfel si are doi tranzistori de putere pe care i-am schimbat. Si la tine daca o desfaci s-ar putea sa fie la fel.
Pretul tranzistorilor 9 RON-buc. Dar este o problema nu functioneaza si pe vitezele 6,7 si 8. Nu stiu daca este din cauza tranzistorilor inlocuiti sau a computerului de la climatronic.
P.S. Imi pare rau ca nu am vazut postul tau mai devreme ca poate te ajutam.
Pretul tranzistorilor 9 RON-buc. Dar este o problema nu functioneaza si pe vitezele 6,7 si 8. Nu stiu daca este din cauza tranzistorilor inlocuiti sau a computerului de la climatronic.
P.S. Imi pare rau ca nu am vazut postul tau mai devreme ca poate te ajutam.
- mihai.ureche
- *
- 1 mesaje
- din 10 Dec 2006
- Vectra 2001 1.8
- Suceava
mihai.ureche
- Mesaje scrise: 1
- Locatie: Suceava
- Masina: Vectra 2001 1.8
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Dec 2006
- Mesaj Privat
Joi 01 Feb, 2007 12:12 pm
Ce am: Vectra b model 2001 motor1.8l benzina/ 92Kw/ varianta sport (din cate stiu)
Ce problema am: NU imi functioneaza corect incalzirea
Cum se maniferta: Nu imi functioneaza incalzirea (nici racirea) decat pe viteza a 9-a si numai dupa ce masina se incalzeste cca 15-20 min. Ideea este ca nu baga nici macar aier rece atunci cand incerc pornirea aierului conditionat (porneste dupa ce rulez cativa Km sau las masina cca 15 min sa se "incalzeasca").
Totusi, la drumuri intinse (peste 100Km) incepe sa-mi functioneze intermitent incalizea si pe alte trepte. Adica baga flux de aier si pe alte viteze ale ventilatorului decat 9 (spre exemplu, daca las pe A - automat, de cele mai multe ori nu-mi functioneaza decat dupa peste 100 Km rulati)
Ce stiu ca nu e: Imi este destul de clar ca nu e vorba de siguranta sau, in general parte tehnica, dar cam atat.
Vreau sa stiu daca ati mai auzit de stituatii similare si ce variante de rezolvare ar fi ?
Multumesc anticipat
Mihai
Ce problema am: NU imi functioneaza corect incalzirea
Cum se maniferta: Nu imi functioneaza incalzirea (nici racirea) decat pe viteza a 9-a si numai dupa ce masina se incalzeste cca 15-20 min. Ideea este ca nu baga nici macar aier rece atunci cand incerc pornirea aierului conditionat (porneste dupa ce rulez cativa Km sau las masina cca 15 min sa se "incalzeasca").
Totusi, la drumuri intinse (peste 100Km) incepe sa-mi functioneze intermitent incalizea si pe alte trepte. Adica baga flux de aier si pe alte viteze ale ventilatorului decat 9 (spre exemplu, daca las pe A - automat, de cele mai multe ori nu-mi functioneaza decat dupa peste 100 Km rulati)
Ce stiu ca nu e: Imi este destul de clar ca nu e vorba de siguranta sau, in general parte tehnica, dar cam atat.
Vreau sa stiu daca ati mai auzit de stituatii similare si ce variante de rezolvare ar fi ?
Multumesc anticipat
Mihai
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață