Sfaturi achizitie Zafira

Va salut cu respect, este prima mea postare pe acest forum.

As vrea sa cumpar un Opel Zafira cu maxim 3000 euro. M-am gandit la un motor de 1.6 pe benzina (mic pentru taxe mici, pentru ca oricum nu conduc sportiv, si benzina ca sa il pot trece pe GPL).
As vrea sa ma sfatuiti de ce anume sa ma feresc si daca merita sa o cumpar din tara sau din strainatate.
Daca o aduc din strainatate, din ce tara e mai convenabil si am sanse mai mari sa fi fost intretinuta bine?
M-as duce eu sa o iau, as avea posibilitatea (teoretic) de a ajunge acolo gratis, cu un sofer de TIR care ajunge pana in tarile nordice. Pentru 7-800 de euro, cat am vazut ca e comisionul celor care aduc masini din strainatate, m-as duce eu pentru ca e o suma mare pentru mine si in plus as avea posibilitatea de a o alege.
Ce taxe ar trebui sa platesc pentru a o inscrie in tara?
In tara am gasit (pe internet) pana in 3000 euro dar km arata cam putini pentru o masina din 2001 - 2003, banuiesc ca sunt modificate datele din computer (am vazut chiar si sub 150.000).
E adevarat, stiu o Dacie 1310 din 1985 care abia a trecut de 80.000 km, dar nu cred ca e o regula
Astept sfaturile voastre (nu oferte, altfel as fi postat pe aria dedicata; poate pe PM

Va multumesc!

Salut. Bine ai venit ! Eu tocmai am inmatriculat o Zamfira (asa o numesc eu) din 2003,1.6.ZXE Elegance.Are 180 mii de km.Ce pot sa-ti spun sigur este ca m-a ajuns 2700 ron taxa +carte +asigurare si am facut inainte de a o lua test la mecanic si la diagnoza..Nu am timp de umblat asa ca am dat la o firma sa se ocupe de totce inseamna inmatriculare.M-a chemat si mi-a dat cartea de identitate si asigurarea+numerele.Despre pretul lor nu stiu ce sa-ti zic. Mie mi-a adus-o un,,baiat" din Olanda.Am dat pe ea un Matiz din 2008 si 6000 Ron. Nici acum nu stiu daca e mult sau putin dar eu sunt multumit avand in vedere diferentele dintre un Matiz si o Zamfira.. Am facut cam 200 de km in oras de cind o am.Sunt ff multumit dar inca nu pot sa-mi dau pareri. Ma abtin sa merg cu ea pt ca inca nu am schimbat distributia si filtre +ulei.Asa ca deocamdata merg cu masina de servici care e tot o Zamfira dar e diesel si 2012.(Alta treaba). Am fost sa comand piese si la firma Autonet (GALATI) mi-a dat pret 460 ron pentru distributie(inclusiv pompa de apa) si toate filtrele.Un pret bun zic eu..Pentru ulei inca nu am un pret pt ca nu sunt hotarat ce sa pun. Cred ca voi pune un10-40 dar nu stiu ce marca ( ASTEPT DE LA VIFOREL LAMURIRI:))).Oricum la mecanicul cu care am vb pentru aceasta mica <<primenire>> am vb deja de departarea ECU de motor si curatarea EGR. Astea is bubitele lor precum si consumul de ulei (de la simeringurile de la supape zice meseriasul),dar nu ma apuc de simeringuri pina nu vad cum e la consumul de ulei. Deci...te rog sa ma scuzi ca am scris asa mult dar sunt chestii interesante.NU STIU CE MASINA AI ACUM DAR LA MINE DE LA MATIZ LA ZAMFIRA SE MERITA>

Salut ! Mesaj pt ... Mossul. Inainte de a avea Zafira pe care o am acum am avut un Daewoo Nubira II ministeriala (care de fapt are acelasi motor si la origine este tot GM). Desi avea doar 130000 km ii puneam ulei GM si am fost total dezamagit in primul rand ca se ardea foarte repede ,pe la 5000 km era pacura si il consuma cu mare placere. Am facut schimbul acum 3 zile cu Castrol Magnatec 10w40 ... la cum il lauda unii , vreau sa vad si eu daca e chiar asa.

Nu exista la Zafira 1.6 benzina ,distributie pe lant. S ar putea ca cea pe motorina sa aiba distributie pe lant dar si capacitatea cilindrica este mai mare implicit costurile. Cei care si iau masini cu motorizare diesel se bucura ca, consumul este mic dar pretul benzina/motorina este la fel si uita ca, costurile de revizii si reparatii la motoarele pe motorina sunt duble, si ulterior daca la benzina mai poti sa i pui GPL la diesel nu prea. In Austria se gasesc locatii unde te poti caza ieftin gen Hostel. Preturile sunt relativ cam la fel si in celelalte tari. Diferentele nu sunt semnificative. In Norvecia nu stiu si nu ma pot pronunta.In Germania sunt Autohaus uri unde si acolo autoturismele sunt "bibilite" inainte sa fie scoase la vanzare. Decat sa gasesti direct la proprietar si acolo sa mergeti la service sa i faci test compresie,test general sa vezi daca are erori, care sunt cauza lor si apoi sa i arati ... in cazul in care are sa scada la pret. Dar ce proprietar se pune in miscare sa se duca cu cumparatorul la service ? Este putin probabil. Cumpara poloneziii masini "ciobite pe la colturi" le aranjeaza si le scot la vanzare ... intr o veselie. Au inceput si ai nostri sa faca d astea.Dar ce mai conteaza o aripa revopsita daca i facuta bine si nu se vede cand motorul si interiorul e in conditii bune. Dehh ... toti vrem sa luam "spuma si caimac"dar daca ne gandim bine ... nu le luam pt o viata, maxim 5-6-7 ani ... si alta.Daca o iei de acolo economisesti Taxa Timbru de mediu pe care o sa o dai aici. Dar poti sa inmatriculezi in urma unei hotarari judecatoresti si fara sa platesti taxa.

Si daca patronu acelui Autohaus ... e turc ? ) De regula neamtu i cinstit.Poti sa vezi ca exemplu descriere despre masina daca cauti pe mobile.de(ro) exista la masina expusa o descriere in germana ,dca dai traducere o sa vezi ca neamtu spune acolo ca a fost partial vopsita sau sa schimbat pompa apa sau masina are erori samd. Nu stiu restul ... sunt oameni si oameni.

Are dreptate ... Mossul. Daca nu esti mecanic ca sa sti ci ce se "mananca" din "bara n bara" un tip de masina ... singur esti expus hazardului. Trebuie sa i faci o diagnoza completa ... articulati,directie,frane, compresie,test electronic, si apoi verificare aspect exterior,interior. Cred ca e "fumata" treaba cu scgimbul volanului si a cauciucurilor de pedale ca sa nu se vada uzura. Si asta e doar un truc. Ce zici daca iti umbla la termostat si ti l blocheaza pe deschis.... apa nu se ridica la 90grade si fuge masina ... de mananca pamantul. Si nu mai zic sa sti cum sa privesti o masina si unde s o cauti la aspectul exterior sa vezi daca a fost vopsita. Ehh ... sunt multe lucruri ,dar dupa ce am avut vro 5 masini si la 3 din ele mi am prins degetele inseamna experienta ... si nu stiu chiar totul. Ce e culmea tupeului la unii vanzatori din Romania cum vorbeste de convingator ca nu sunt probleme ca iti vine chiar sa l crezi. Ca sa nu mai zic ca Mossul mai avea dreptate si in ce priveste deplasarea, cazarea.... care costa. Poti gasi si aici ceva bun chiar daca o mai avea o mica problema, se face. Masini care au peste 130000km iti dai seama ca nu pot fi ca noi, tot o sa mai schimbi ceva la ea. Sunt piese care functioneaza pana o cumperi ... mergi cu ea si dupa 5-10000km pica , pompa benzina, apa, electromotor ... Si eu sunt de aceeasi parere. Mai bine cauti p aici

Remarca ta cu scaunele e corecta. Daca am vazut bine volanul sofer are butonul claxon dinstanga distrus la 80mii e ceva ciudat. Ori sa stat cam mult in masina (gen masina cu care sa facut transport prin vre un oras) ori nu are km reali. Gen masina de firma. Am mai vazut si alte Zafire dar n au scaunele asa.

http://www.autovit.ro/opel-...ra-C32592241.html

?

Hm ..mie cea albastra imi place.Vezi si tu ce e cu ea.

@razvan_n ...Sfatul meu este sa nu te grabesti, este plina piata.Referitor la zafira albastra sant la aceias parere cu ceilanti colegi ca este un pic cam scumpa,in plus musai testul pseudoagrafa si nu imi place aspectul tevi de esapament, Bafta